Flix skiljer sig från långa bussar: 2,4 miljarder euro för nya tåg!

Flix skiljer sig från långa bussar: 2,4 miljarder euro för nya tåg!

Deutschland - Flix, företaget som har utvecklats från den långdistansbussoperatören till den internationella mobilitetsgruppen, tillkännager en massiv utvidgning av järnvägstransporter. En investering på 2,4 miljarder euro i 65 hastighetståg från den spanska tillverkaren Talgo är i fokus för denna offensiv. Flix -chef André Schwämmlein talar om en ny era av tågresor i Tyskland och Europa, i syfte att öka företagets marknadsandel och samtidigt utvidga marknaden. Denna åtgärd kommer i tider då järnvägstransport i EU har en anmärkningsvärd ökning av en ny höjd på 429 miljarder person kilometer (PKM) 2023, enligt rapportering av det federala statistiska kontoret.

flottan kompletteras också av lok från Vectron -serien från Siemens. Hittills har Flix lovat cirka en miljard euro för tåg och underhållskontrakt för att initiera den nya eraen av järnvägstransporter. Dessa tåg bör nå hastigheter upp till 230 km/h och marknadsföras som en "europeisk produkt", som ska användas på olika rutter. Medan Flix vill utföra ali-ägare för första gången-särskilt i konkurrens med Deutsche Bahn, som har 406 Ice-tåg i användning-återstår vilka nya rutter som faktiskt kan serveras.

Tävling och utmaningar

Flix ser sig i konkurrens med Deutsche Bahn, vilket varar en betydande fördel på grund av dess storlek. Flix sårar emellertid optimism och strävar efter aggressiva tillväxtplaner, med stöd av politiska åtgärder som innehåller tillkännagivna investeringar i infrastrukturen i CDU och SPD. Den lilla svampen kommenterade kritiskt om de nuvarande ruttpriserna som Flix ser som nackdel. Ändå kan upp till 650 destinationer snart anslutas till samarbeten, vilket skulle göra det möjligt för Flix ett större intervall i järnvägstrafik.

Utvecklingen är särskilt anmärkningsvärd mot bakgrunden till det generellt växande intresset för järnvägstransport. Jämfört med siffrorna från 2020 har antalet restkilometer som reste nästan fördubblats år 2023. Med sina investeringar och den tillkännagivna tillväxten strävar Flix för att dra nytta av denna uppgång. Det högsta antalet passagerare 2023 registrerades i Tyskland, Frankrike, Italien, Spanien och Polen, medan vissa länder som Grekland fick en nedgång i järnvägar.

Ekonomisk grund och framtidsutsikterna

Investeringarna och engagemanget för Flix verkar passa bra med trenden med växande järnvägstransporter. Många EU -länder har haft ökande passagerarantal i flera år. Flix är redo att aktivt forma denna utveckling och planerar omfattande innovationer för att erbjuda ett konkurrenskraftigt alternativ till Deutsche Bahn. Observatörer av marknaden och passagerare kan vara glada över att se hur det konkurrenskraftiga landskapet kommer att utvecklas under de kommande åren.

Följande länkar är tillgängliga för mer information och information om järnvägstrafikdata och trender: Exxpress rapporterar om utvidgningen av Flix, spiegel via flixtor och den tyska bahnn och [Destatis] -statistik] (https://www.destatis.de/europa/de/thema/verkehr/schienenpersverkehr.html).