Flix se separă de autobuzele de protecție lungă: 2,4 miliarde de euro pentru trenuri noi!

Flix se separă de autobuzele de protecție lungă: 2,4 miliarde de euro pentru trenuri noi!

Deutschland - Flix, compania care s -a dezvoltat de la operatorul de autobuze de lungă durată până la Grupul Internațional de Mobilitate, anunță o extindere masivă a transportului feroviar. O investiție de 2,4 miliarde de euro în 65 de trenuri cu viteză mare de la producătorul spaniol Talgo este punctul central al acestei ofensive. Șeful Flix, André Schwämmlein, vorbește despre o nouă eră a călătoriilor cu trenul în Germania și Europa, cu scopul de a crește cota de piață a companiei și, în același timp, de a extinde piața. Această măsură vine în perioadele în care transportul feroviar în UE are o creștere remarcabilă a unui nou maxim de 429 miliarde de kilometri (PKM) în 2023, după cum a raportat Oficiul Statistic Federal.

Flota este completată și de locomotive din seria Vectron din Siemens. Până în prezent, Flix a promis aproximativ un miliard de euro pentru trenuri și contracte de întreținere pentru a iniția noua eră a transportului feroviar. Aceste trenuri ar trebui să atingă viteze de până la 230 km/h și sunt comercializate ca un „produs european”, care trebuie utilizat pe diverse rute. În timp ce Flix dorește să efectueze proprietarii de alli pentru prima dată, în special în competiție cu Deutsche Bahn, care are 406 de trenuri de gheață în utilizare-rămâne întrebarea care noi rute pot fi deservite de fapt.

concurență și provocări

Flix se vede în competiție cu Deutsche Bahn, care durează un avantaj semnificativ datorită dimensiunii sale. Cu toate acestea, Flix semănă optimismul și urmărește planuri de creștere agresivă, susținute de măsuri politice care conțin investiții anunțate în infrastructura CDU și SPD. Micul burete a comentat critic despre prețurile actuale ale traseului pe care Flix le consideră dezavantajoase. Cu toate acestea, până la 650 de destinații ar putea fi în curând conectate la cooperații, ceea ce ar permite FLIX o gamă mai mare a traficului feroviar.

Dezvoltarea este deosebit de remarcabilă pe fondul interesului în general în creștere pentru transportul feroviar. În comparație cu cifrele din 2020, numărul de kilometri de oameni călătoriți s -a dublat aproape până în 2023. Odată cu investițiile sale și creșterea anunțată, Flix se străduiește să beneficieze de această creștere. Cel mai mare număr de pasageri din 2023 au fost înregistrați în Germania, Franța, Italia, Spania și Polonia, în timp ce unele țări precum Grecia au suferit o scădere a căilor ferate.

Baza financiară și perspectivele viitoare

Investițiile și angajamentul FLIX par să se potrivească bine cu tendința de a crește transportul feroviar în creștere. Multe țări ale UE au avut un număr tot mai mare de pasageri de câțiva ani. Flix este gata să modeleze activ această dezvoltare și planifică inovații extinse pentru a oferi o alternativă competitivă pentru Deutsche Bahn. Observatorii pieței și pasagerii pot fi încântați să vadă cum se va dezvolta peisajul competitiv în următorii ani.

Următoarele link-uri sunt disponibile pentru detalii și informații suplimentare despre datele și tendințele traficului feroviar: Exxpress rapoarte despre extinderea FLIX, [Spiegel prin FlixTrain și The Germania-Bahn] . (https://www.destatis.de/europa/de/thema/verkehr/schienenpersverkehr.html).