Flix eraldab pikkade distantsibussidest: 2,4 miljardit eurot uute rongide jaoks!

Flix eraldab pikkade distantsibussidest: 2,4 miljardit eurot uute rongide jaoks!

Deutschland - Flix, pikaajalise bussioperaatorilt Rahvusvahelise Mobility Groupi arendanud ettevõte, kuulutab välja raudteetranspordi ulatusliku laienemise. Selle rünnaku keskmes on investeering Hispaania tootja Talgo 65 kõrgkiirusega rongides 2,4 miljardit eurot. Flixi boss André Schwämmlein räägib Saksamaal ja Euroopas rongireiside uuest ajastust, eesmärgiga suurendada ettevõtte turuosa ja samal ajal turu laiendada. See meede tuleb aegadel, kui 2023. aastal on ELi raudteetranspordil märkimisväärne kasv 429 miljardi inimese kilomeetrit (PKM), nagu teatas föderaalne statistikabüroo.

Laevastikku täiendavad ka Siemensi vedurite seeria vedurid. Siiani on Flix lubanud rongide ja hoolduslepingute jaoks umbes miljard eurot raudteetranspordi uue ajastu algatamiseks. Need rongid peaksid jõudma kiirusega kuni 230 km/h ja neid turustatakse kui "Euroopa tooteid", mida tuleb kasutada erinevatel marsruutidel. Kui Flix soovib esitada esimest korda Alii-omanikke, eriti konkureerivad Deutsche Bahniga, mille kasutusel on 406 jäärongi-jääb alles küsimus, milliseid uusi marsruute saab tegelikult teenindada.

konkurents ja väljakutsed

Flix näeb end konkurentsiga Deutsche Bahniga, mis kestab selle suuruse tõttu olulist eelist. Kuid Flix külvab optimismi ja järgib agressiivseid kasvuplaane, mida toetavad poliitilised meetmed, mis sisaldavad teatatud investeeringuid CDU ja SPD infrastruktuuri. Väike käsn kommenteeris kriitiliselt praeguseid marsruudihindu, mida Flix peab ebasoodsaks. Sellegipoolest võis peagi ühendada koostööd kuni 650 sihtkohta, mis võimaldaks Flixil suuremat raudteeliiklust.

Areng on eriti tähelepanuväärne, et üldiselt kasvava huvi raudteetranspordi vastu. Võrreldes 2020. aasta arvnäitajatega on reisitud kilomeetrite arv 2023. aastaks peaaegu kahekordistunud. Oma investeeringute ja väljakuulutatud kasvuga püüab Flix sellest tõusust kasu saada. 2023. aasta reisijate suurim arv registreeriti Saksamaal, Prantsusmaal, Itaalias, Hispaanias ja Poolas, samal ajal kui mõned riigid, näiteks Kreeka, kannatasid raudteede languse.

rahaline alus ja tulevikuväljavaade

Tundub, et investeeringud ja Flixi pühendumus sobivad hästi raudteetranspordi kasvatamise suundumusega. Paljudel ELi riikidel on olnud mitu aastat suurenenud reisijate arv. Flix on valmis seda arengut aktiivselt kujundama ja kavandab ulatuslikke uuendusi, et pakkuda Deutsche Bahnile konkurentsivõimelist alternatiivi. Turu vaatlejatel ja reisijatel võib olla hea meel näha, kuidas lähiaastatel konkurentsivõimeline maastik areneb.

Lisateavet ja teavet raudteeliikluse andmete ja suundumuste kohta on saadaval järgmised lingid: [Exxpressi aruanded Flixi laiendamise kohta] (https://exxpress.at/news/news/flixtrains-xains- ekspassionsKursmen-Millianianianianianing-uf-uf-der-der-der-schiene/), [Spiegel via FlixTrain ja Saksamaa]. . (https://www.destatis.de/europa/de/thema/verkehr/schienpersverkehr.html).