Флавио Бриторе за Шумахер: Искам да му напомня с усмивка!

Флавио Бриторе за Шумахер: Искам да му напомня с усмивка!

Genfersee, Schweiz - В рядък и движещ се поглед върху здравето на Майкъл Шумахер, бившият шеф на екипа Флавио Бриторе наскоро обясни, че предпочита да запази бившия световен шампион във Формула 1 с усмивка, вместо да го вижда в състояние на грижи. Шумахер, който не се е появил на публично място след сериозния си произшествие на ски през декември 2013 г., живот, изтеглено в езерото Женева, заобиколен от семейството му и екип за медицинска помощ. Достъпът до него е ограничен до тесен кръг от около 20 души. Бриторе подчертава, че не е посещавал Шумахер, но редовно поддържа контакт със съпругата си Корина. Репортерът на RTL Феликс Гьонер описва тази ситуация като "много тъжна", потвърждавайки, че Шумахер се нуждае от грижи.

През април 2025 г. Шумахер, макар и подпомогнат от Корина, подписа шлем за благотворителната организация „Състезание срещу деменция“. Бриаторе, който поведе Шумахер в Бенетън до първите си две титли на Световното първенство, изтъква, че шофьорът от Керпен все още е един от най -големите от Формула 1, а също така нарича Айртън Сена и Фернандо Алонсо. Въпреки това той признава, че в момента Макс Верстапен е ясният номер едно.

Дълбоко поглед в миналото

Формула-1 положи големи усилия през последните десетилетия да увеличи безопасността на шофьорите. Трагичният инцидент на Жул Бианки през 2014 г., който загина в кома след въздействие в Сузука след девет месеца, доведе до обсъждане и прилагане на нови мерки за сигурност. Преди инцидента му последният фатален инцидент беше във Формула 1 на бразилския шофьор Айртън Сена през 1994 г.

Многобройни стандарти за сигурност са въведени след Бианки и Сена. Сред тях бяха създадени през 2015 г. нови насоки за изграждането на носовете на превозното средство и виртуалната система за автомобили за безопасност за състезанията. Мерките за сигурност като тестове за катастрофи са задължителни от 2012 г. по време на тестовите задвижвания, а през 2014 г. носът на превозното средство е намален от 500 мм на 185 мм, за да се сведе до минимум рисковете за наранявания.

Наследството на Шумахер

Въпреки предизвикателствата и тъжните обстоятелства, при които живее Шумахер, наследството му остава безспорно. Със седем титли на Световното първенство, 71 най -бързи кръга и 155 подиума, той все още се счита за легенда в Motorsport. Бриторе подчертава това, като казва: „Големите винаги са били Шумахер, Сена и Алонсо“. Докато дискусията за най -добрия двигател на всички времена продължава, се оказва, че влиянието на Майкъл Шумахер върху Формула 1 и светът на състезанията продължават и до днес.

Настоящата ситуация Майкъл Шумахер остава източник на тъга за много фенове и цялата общност на автомобилния спорт, но също така и надеждата за положително развитие в бъдеще.