Brigade des pompiers en grande utilisation à l'échelle: les binesbus à Amlach complètement brûlés!

Brigade des pompiers en grande utilisation à l'échelle: les binesbus à Amlach complètement brûlés!

Amlach, Österreich - Le 29 avril 2025, deux incidents dramatiques avec des bus réguliers en Allemagne et en Autriche se sont produits. Les deux incidents soulignent les risques des incendies de bus et l'importance des réactions rapides dans de telles urgences.

Dans la zone municipale d'Amlach, East Tyrol, un bus ordinaire a été enregistré par un incendie dévastateur mardi matin. Le véhicule était en plein feu en très peu de temps. Plus de 50 pompiers des pompiers Amlach, Tristach et Lienz ont été déployés, mais heureusement, il n'y a eu aucune blessure. Le chauffeur de bus a pu se rendre en sécurité en temps utile, ce qui a confirmé les pompiers. La gestion des opérations sous Michael Preyer a déclaré que seul le conducteur était dans le véhicule. Les premiers résultats de l'enquête suggèrent qu'un défaut technique était responsable comme cause de l'incendie. Les secouristes et la police se sont également rapidement rendus sur le site pour assurer la sécurité et surveiller la situation. [Krone] Rapports à ce sujet.

Feu d'un entraîneur néerlandais près de Munich

un entraîneur néerlandais a brûlé presque en même temps mercredi matin sur le contournement de l'autoroute A99 près d'Oberschleißheim près de Munich. Le conducteur a remarqué de la fumée à l'arrière du véhicule vers 6 heures du matin et s'est immédiatement arrêté sur l'épaule dure. Les 52 voyageurs ont pu quitter le bus intacts avant de brûler complètement. Il y a également eu des blessures ici. Les dommages estimés s'élèvent à un montant plus élevé de six chiffres. Les pompiers de Munich, Oberschleißheim et de Unterschleißheim ont effectué les travaux d'extinction, tandis que l'autoroute devait être partiellement fermée. Cela a conduit à des handicaps dans la circulation, car les travaux de sauvetage et de nettoyage ont duré jusqu'à midi. [Evening Newspaper] a rendu compte de l'incident.

Contexte pour tirer la sécurité dans les bus

Ces deux incidents mettent en lumière les normes de sécurité des bus qui sont à discuter en Allemagne et dans d'autres pays. Les experts du BAM constatent que les causes d'incendie dans les bus commencent souvent dans le compartiment du moteur et peuvent rapidement se propager à la zone des passagers. Les plastiques installés dans les bus sont souvent omniprésents et représentent une charge d'incendie principale. Bien que les incendies soient moins courants dans le compartiment de passagers, ils peuvent rapidement capturer une zone entière. Au cours d'une période de 2009 à 2014, le BAM a recherché la sécurité incendie des bus et a constaté que 80% des incendies sont créés dans le compartiment du moteur. Les mesures recommandées pour améliorer la sécurité des incendies comprennent l'installation de détecteurs de fumée dans les zones difficiles à voir et l'introduction de systèmes d'extinction moteur. [BAM] indique que des mesures législatives sont nécessaires pour adapter les normes de sécurité aux risques actuels.

Les événements d'Amlach et de Munich montrent de manière impressionnante à quel point l'action rapide et les mesures de sécurité efficaces sont importantes pour minimiser le risque de brandies de bus et assurer la sécurité des passagers.