Hasičská sbočka ve velkém měřítku: Binesbus v Amlachu úplně vyhořel!

Hasičská sbočka ve velkém měřítku: Binesbus v Amlachu úplně vyhořel!

Amlach, Österreich - 29. dubna 2025 došlo k dvěma dramatickým incidentům s běžnými autobusy v Německu a Rakousku. Obě incidenty podtrhují rizika požárů autobusů a význam rychlých reakcí v takových mimořádných událostech.

V městské oblasti Amlacha ve východním Tyrolu byl v úterý ráno zaznamenán ničivý palba. Vozidlo bylo ve velmi krátké době v plném ohni. Bylo nasazeno více než 50 hasičů z hasičů Amlach, Tristach a Lienz, ale naštěstí nedošlo ke zranění. Řidič autobusu se mohl dostat do bezpečí včas, což potvrdilo hasičskou sboru. Správa operací pod Michaelem Preyerem uvedla, že ve vozidle byl pouze řidič. První výsledky vyšetřování naznačují, že jako příčina požáru byla odpovědná technická vada. Záchranné pracovníci a policie také rychle cestovali na místo, aby zajistili bezpečnost a sledovali situaci. [Krone] o tom zprávy.

Oheň nizozemského trenéra poblíž Mnichov

Pozadí k požární bezpečnosti v autobusech

Tyto dva incidenty vyvolávají světlo na bezpečnostní standardy autobusů, které jsou na diskusi v Německu a dalších zemích. Odborníci z BAM zjistili, že oheň způsobuje v autobusech často v motorovém prostoru a mohou se rychle rozšířit do oblasti spolujezdce. Plasty, které jsou instalovány v autobusech, jsou často všudypřítomné a představují hlavní požární zatížení. Přestože požáry jsou v kompartmentu pro cestující méně běžné, mohou rychle zachytit celou zónu. V období od roku 2009 do roku 2014 zkoumala BAM požární bezpečnost autobusů a zjistila, že v motorovém prostoru je vytvořeno 80 procent požárů. Doporučená opatření ke zlepšení požární bezpečnosti zahrnují instalaci detektorů kouře v oblastech obtížných -vidění a zavedení motorových hasických systémů. [BAM] naznačuje, že legislativní opatření jsou nezbytná k přizpůsobení bezpečnostních standardů současným rizikům.

Události v Amlachu a Mnichově působivě ukazují, jak důležitá rychlá akce a efektivní bezpečnostní opatření mají minimalizovat riziko značek autobusů a zajistit bezpečnost cestujících.