لواء النار في استخدام كبير: Binesbus في Amlach محترق بالكامل!

لواء النار في استخدام كبير: Binesbus في Amlach محترق بالكامل!

Amlach, Österreich - في 29 أبريل ، 2025 ، وقع حادثان دراماتيكيان مع حافلات منتظمة في ألمانيا والنمسا. يؤكد كلا الحادثين على مخاطر حرائق الحافلات وأهمية ردود الفعل السريعة في مثل هذه الطوارئ.

في المنطقة البلدية في أملاش ، شرق تيرول ، تم تسجيل حافلة منتظمة من خلال حريق مدمر صباح يوم الثلاثاء. كانت السيارة في النار الكاملة في غضون فترة قصيرة للغاية. تم نشر أكثر من 50 من رجال الإطفاء من ألواء الإطفاء أملاش وتريستاش ولينز ، لكن لحسن الحظ لم تكن هناك إصابات. تمكن سائق الحافلة من الوصول إلى الأمان في الوقت المناسب ، مما أكد لواء الإطفاء. وقالت إدارة العمليات في عهد مايكل بريير إن السائق فقط كان في السيارة. تشير النتائج الأولى للتحقيق إلى أن العيب الفني كان مسؤولاً كسبب للحريق. كما سافر عمال الإنقاذ والشرطة بسرعة إلى الموقع لضمان الأمن ومراقبة الوضع. [كرون] تقارير عنها.

نيران مدرب هولندي بالقرب من ميونيخ

خلفية لإطلاق النار في الحافلات

يلقي هاتان الحادثان الضوء على المعايير الأمنية للحافلات التي تنقش في ألمانيا وبلدان أخرى. يجد خبراء من BAM أن أسباب الحريق في الحافلات غالباً ما تبدأ في مقصورة المحرك ويمكن أن ينتشروا بسرعة إلى منطقة الركاب. غالبًا ما تكون المواد البلاستيكية التي يتم تثبيتها في الحافلات موجودة في كل مكان وتمثل حمولة حريق رئيسية. على الرغم من أن الحرائق أقل شيوعًا في مقصورة الركاب ، إلا أنها يمكن أن تلتقط منطقة كاملة بسرعة. في فترة من 2009 إلى 2014 ، بحثت BAM في أمن الحريق للحافلات ووجدت أن 80 في المائة من الحرائق يتم إنشاؤها في مقصورة المحرك. تشمل التدابير الموصى بها لتحسين أمن الحرائق تركيب أجهزة الكشف عن الدخان في المناطق الصعبة إلى مراقبة أنظمة إطفاء المحرك. يشير [BAM] إلى أن التدابير التشريعية ضرورية لتكييف معايير الأمن مع المخاطر الحالية.

تُظهر الأحداث في Amlach و Munich بشكل مثير للإعجاب مدى أهمية الإجراءات السريعة والتدابير الأمنية الفعالة لتقليل مخاطر براندي الحافلات وضمان سلامة الركاب.