Feuerinferno w St. Ruprecht: Truck Rammt Zug - Poważnie ranny kierowca!

Feuerinferno w St. Ruprecht: Truck Rammt Zug - Poważnie ranny kierowca!

St. Ruprecht an der Raab, Österreich - W poważnym wypadku pociągiem na nieograniczonym przejściu na poziomie w St. Ruprecht i Der Raab, dystrykt Weiz we wschodniej Styrii, w poniedziałkowe popołudnie odbył się dramatyczny incydent. Ciężarówka zderzyła się z pociągiem pasażerskim linii S-Bahn 31 o 11:30, co doprowadziło nie tylko do znacznego uszkodzenia mienia, ale także do obrażeń. Jak oe24 został poważnie ranny i przypływał do szpitala z helikopterem ratunkowym. Ponadto co najmniej trzy obłożenie rozciągania odniosły obrażenia, podczas gdy inni więźniowie nie zostali ranni.

Kolizja doprowadziła do zapalenia obu pojazdów. Brygadę straży pożarnej została użyta z czterema jazami i w sumie 14 pojazdów do gaszenia płomieni. Ponad 70 strażaków walczyło przeciwko ogniu, co całkowicie zniszczyło ciężarówkę, a także wpłynęło na kierownictwo pociągu. Czyste prace i prace gaseniu trwały kilka godzin, a ruch pociągów został tymczasowo zatrzymany, a Federalna Droga B64 była przez pewien czas zamknięta. Między Gleisdorf i Weizem ustawiono ruch zastępczy kolei, aby pomóc podróżnikowi.

ostrożność na poziomach crossings

Takie tragiczne incydenty na poziomach są, zgodnie z badaniem tüv nord grupa alarmująco. W związku z tym ponad 27% wszystkich wypadków kolejowych i 98% wypadków z konsekwencjami śmierci odbywa się na poziomach. Długie ścieżki hamulca pociągów są często niedoceniane. Przy prędkości 160 km/h lokalny pociąg potrzebuje około 700 metrów, aby się zatrzymać. Nawet ciężkie ciężarówki nie mają szans w takim scenariuszu.

Środki oświecenia i technicznego bezpieczeństwa, takie jak bariery lub światła ostrzegawcze, mają zasadnicze znaczenie dla zwiększenia bezpieczeństwa na poziomach. Stefan Pöting, szef technologii kolejowej w Tüv Nord, wskazuje, że frustracja w długich czasach oczekiwania przed zamkniętymi barierami może wpływać na świadomość ryzyka użytkowników dróg. Dlatego ważne jest, aby opinia publiczna zrozumiała, jak poważne są niebezpieczeństwa związane z takimi przejściami.

W wypadku w St. Ruprecht zapewniono 16 osób, w tym poważnie rannych kierowców ciężarówek i mieszkańców pociągów, a także siedmiu pracowników budowlanych, którzy wdychali Rauch. Kolejne pięć osób nie potrzebowało wyjaśnienia medycznego w szpitalu. Służby ratunkowe policji i ratownictwa były na miejscu z dziewięcioma pojazdami i 25 osobami, aby szybko zareagować i udzielić pomocy.