Prodajalec koles Alarmira: Bonus za popravilo se mora takoj vrniti!

Prodajalec koles Alarmira: Bonus za popravilo se mora takoj vrniti!

Österreich - Športni in kolesarski trgovci v Avstriji so razočarani nad kratkotrajno prekinitvijo bonusa za popravilo s strani Zveznega ministrstva za kmetijstvo, regije in turizem (BMLUK). Ta odločitev velja za neuspeh za trajnostno mobilnost in prometno varnost, saj ima bonus ključno vlogo za bolniške specialistične prodajalce. Prav tako podpira gospodinjstva z nizkimi dohodki pri ohranjanju koles na promet -Safe način. Dr. Michael Schineis, tiskovni predstavnik Presidium za VSSö, opisuje, da so številni kupci po objavi vzmetenja čakali na popravilo popravil koles ali e-koles.

Glede na pomen bonusa za popravilo postane jasno, da je za varnostno delo potrebno v 95 odstotkih vseh servisnih primerov, kot so izmenjava zavornih ploščic ali nastavitev vezij. Redno vzdrževanje, zlasti za otroška kolesa in potnike: notranja kolesa, je ključnega pomena za promet in varnost uporabnikov. VSSö zato poziva k hitremu nadaljevanju bonusa za popravilo, da poveča varnost v prometu in ohranja mobilnost za vse.

Vpliv na trg in gospodarstvo

Skupni promet s kolesi je presegel milijardo znamk, kar poudarja ekonomsko pomembnost sektorja. Več kot 50 odstotkov e-koles v Avstriji se prodaja prek športne trgovine. Delavnice igrajo osrednjo vlogo pri tej rasti, saj so opremljene z najnovejšo tehnologijo in specializiranimi strokovnjaki. Odvzemanje bonusa za popravilo se zato ne šteje le za negativen signal za prehod mobilnosti, ampak tudi kot grožnjo regionalnim podjetjem.

po Avstrija.gv.at je trenutno izpostavljen bonusu. Vendar je za letošnje leto načrtovana ponovna nadaljevanje programa financiranja, ki ponuja veliko upanja za obnovo podpore popravila koles in elektronike. Od aprila 2022 so državljani v Avstriji dobili priložnost, da zaprosijo za popravilo Bon, ki pokriva 50 odstotkov bruto stroškov, ki so sposobni financiranja, vendar največ 200 evrov na popravilo in 30 evrov za ocene stroškov.

Financiranje bonusa za popravilo izvaja financiranje in gradbeni sklad EU "Next Generation EU", ki do leta 2026 zagotavlja skupno 130 milijonov evrov, dopolnjeno z 124 milijoni evrov iz nacionalnih sredstev. Pri nadaljevanju bonusa za popravilo je pomembno tudi opozoriti, da bo od septembra 2024 bonus uporaben tudi za kolesa. Ta korak bi lahko odločilno prispeval k nadaljnjim spodbujanjem storitev popravil in vzdrževanja ter zagotavljanju varnosti v prometu za vse uporabnike.

VSSö se pritožuje na odločitve -pomembnost bonusa za popravilo za preobrat mobilnosti, ekonomsko stabilnost specialistične trgovine in prometne varnosti v Avstriji ter za hitro nadaljevanje programa.