Predajca bicyklov znepokojený: Bonus za opravu sa musí okamžite vrátiť!

Predajca bicyklov znepokojený: Bonus za opravu sa musí okamžite vrátiť!

Österreich - Maloobchodníci v oblasti športu a bicyklov v Rakúsku sú sklamaní z krátkodobého pozastavenia bonusu opravy federálneho ministerstva poľnohospodárstva, regiónov a cestovného ruchu (BMLUK). Toto rozhodnutie sa považuje za neúspech pre trvalo udržateľnú mobilitu a bezpečnosť dopravy, pretože bonus zohráva kľúčovú úlohu pre maloobchodníkov s ústavnými špecialistami. Podporuje tiež domácnosti s nízkym príjmom pri udržiavaní ich bicyklov v premávke. Michael Schineis, hovorca Presidium pre VSSö, opisuje, že mnohí zákazníci čakali na opravu bonusu na opravu bicyklov alebo e-bicyklov po oznámení o pozastavení.

S ohľadom na dôležitosť bonusu na opravu je zrejmé, že v 95 percentách všetkých servisných prípadov, ako je výmena brzdových doštičiek alebo nastavovacie obvody, sa vyžaduje bezpečnostná práca. Pravidelná údržba, najmä pre detské bicykle a dochádzajúce: vnútorné kolesá, je rozhodujúca pre premávku a bezpečnosť používateľov. VSSö si preto vyžaduje rýchle obnovenie bonusu na opravu, aby sa zvýšila bezpečnosť dopravy a udržala mobilitu dostupnú pre všetkých.

Účinky na trh a hospodárstvo

Celkový obrat s bicyklami prekročil známku miliardy, ktorá zdôrazňuje ekonomický význam tohto odvetvia. Viac ako 50 percent elektronických bicyklov v Rakúsku sa predáva prostredníctvom športového obchodu. Workshopy zohrávajú v tomto raste ústrednú úlohu, pretože sú vybavené najnovšími technológiami a špecializovanými odborníkmi. Pozastavenie bonusu na opravu sa preto považuje za negatívny signál pre prechod mobility, ale aj za hrozbu pre regionálne podniky.

Na tento rok sa však plánuje obnovenie programu financovania, ktorý ponúka veľa nádejí na obnovenie podpory opráv bicyklov a elektronických zariadení. Od apríla 2022 dostali občania v Rakúsku príležitosť požiadať o opravu Bon, ktorý pokrýva 50 percent hrubých nákladov, ktoré sú schopné financovať, ale maximálne 200 EUR za opravu a 30 eur za odhady nákladov.

Financovanie bonusu na opravu vykonáva financovanie a stavebný fond EÚ „EÚ novej generácie“, ktorý do roku 2026 poskytuje celkom 130 miliónov EUR, čo je doplnené 124 miliónmi eur z národných fondov. Pri obnovení bonusu na opravu je tiež dôležité poznamenať, že od septembra 2024 bude bonus tiež použiteľný pre bicykle. Tento krok by mohol rozhodne prispieť k ďalšej propagácii služieb opravy a údržby a zabezpečeniu bezpečnosti dopravy pre všetkých používateľov.

VSSö sa odvoláva na rozhodnutia -tvorcovia, dôležitosť bonusu opravy pre obrat mobility, hospodársku stabilitu špecializovaného obchodu a bezpečnosť dopravy v Rakúsku a prácu na rýchlom obnovení programu.