Dviračių pardavėjas sunerimęs: remonto premija turi būti nedelsiant grįžta!

Dviračių pardavėjas sunerimęs: remonto premija turi būti nedelsiant grįžta!

Österreich - Sporto ir dviračių mažmenininkai Austrijoje yra nusivylę trumpalaikiu federalinės žemės ūkio, regionų ir turizmo ministerijos (BMLUK) ministerija. Šis sprendimas laikomas tvaraus mobilumo ir eismo saugumo nesėkme, nes premija vaidina pagrindinį vaidmenį stacionarinių specialistų mažmenininkams. Jis taip pat palaiko mažai namų ūkius, kad jų dviračiai būtų saugūs. „VSSö“ prezidiumo atstovas dr. Michaelas Schineisas apibūdina, kad daugybe klientų laukė remonto premijos dviračių ar e-dviračių remontui po paskelbimo apie sustabdymą.

Atsižvelgiant į remonto premijos svarbą, tampa aišku, kad 95 proc. Visų aptarnavimo atvejų reikalingas saugus darbas, pavyzdžiui, keistis stabdžių trinkelėmis ar reguliavimo grandinėmis. Reguliari techninė priežiūra, ypač vaikų dviračiams ir priemiestiniams: vidaus ratai, yra labai svarbūs srautui ir vartotojų saugumui. Todėl VSSö reikalauja greitai atnaujinti remonto premiją, kad padidėtų eismo saugumas ir mobilumas būtų prieinamas visiems.

Poveikis rinkai ir ekonomikai

Bendra apyvarta su dviračiais viršijo milijardą ženklo, kuris pabrėžia sektoriaus ekonominę svarbą. Daugiau nei 50 procentų e-dviračių Austrijoje parduodama per prekybą sportu. Seminarai vaidina pagrindinį vaidmenį šiame augime, nes juose yra naujausios technologijos ir specializuoti specialistai. Todėl remonto premijos sustabdymas yra ne tik laikomas neigiamu signalu pereiti mobilumą, bet ir kaip grėsmė regioniniam verslui.

Remiantis Austria.gv.at šiuo metu veikia taisymo bonus. Tačiau šių metų finansavimo programos atnaujinimas planuojamas, o tai suteikia daug vilčių atkurti dviračių ir elektronikos įrangos remonto palaikymą. Nuo 2022 m. Balandžio mėn. Austrijos piliečiams buvo suteikta galimybė kreiptis dėl remonto bono, kuris sudaro 50 procentų bendrųjų išlaidų, kurios gali finansuoti, tačiau ne daugiau kaip 200 eurų už remontą ir 30 eurų už išlaidas.

Remonto premijos finansavimą vykdo ES finansavimo ir statybos fondas „Naujos kartos ES“, kuris iki 2026 m. Iš viso sudaro 130 milijonų eurų, papildytų 124 mln. Eurų iš nacionalinių fondų. Atnaujinus remonto premiją, taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad nuo 2024 m. Rugsėjo mėn. Premija taip pat bus naudojama dviračiams. Šis žingsnis galėtų prisidėti prie tolesnio remonto ir priežiūros paslaugų skatinimo ir visų vartotojų eismo saugumo užtikrinimo.

VSSö kreipiasi į sprendimų priėmėjus, remonto premijos svarbą mobilumo posūkiui, specializuotos prekybos ir eismo saugumo ekonominiam stabilumui Austrijoje ir siekiant greitai atnaujinti programą.