Le concessionnaire de vélos alarmés: le bonus de réparation doit revenir immédiatement!
Le concessionnaire de vélos alarmés: le bonus de réparation doit revenir immédiatement!
Österreich - Les détaillants sportifs et vélo en Autriche sont déçus de la suspension à court terme de la prime de réparation par le ministère fédéral de l'agriculture, des régions et du tourisme (BMLUK). Cette décision est considérée comme un revers pour la mobilité durable et la sécurité routière, car le bonus joue un rôle clé pour les détaillants spécialisés en hospitalisation. Il soutient également les ménages à faible revenu pour conserver leurs vélos de manière inadéquate. Le Dr Michael Schineis, porte-parole du Presidium du VSSö, décrit que de nombreux clients attendaient le bonus de réparation pour les réparations des vélos ou des vélos électriques après l'annonce de la suspension.
En vue de l'importance du bonus de réparation, il devient clair que les travaux pertinents pour la sécurité sont nécessaires dans 95% de tous les cas de service, tels que l'échange de plaquettes de frein ou les circuits de réglage. L'entretien régulier, en particulier pour les vélos et les navetteurs pour enfants: les roues intérieurs, est crucial pour le trafic et la sécurité des utilisateurs. Le VSSö prévoit donc une reprise rapide du bonus de réparation pour augmenter la sécurité de la circulation et maintenir la mobilité abordable pour tout le monde.
Effets sur le marché et l'économie
Le chiffre d'affaires total avec les vélos a dépassé la barre des milliards, ce qui souligne la pertinence économique du secteur. Plus de 50% des vélos électriques en Autriche sont vendus dans le commerce sportif. Les ateliers jouent un rôle central dans cette croissance car ils sont équipés des dernières technologies et spécialistes spécialisés. La suspension du bonus de réparation est donc non seulement considérée comme un signal négatif pour la transition de mobilité, mais aussi comme une menace pour les entreprises régionales.
Selon Austria.gv.at est actuellement exposé au bonus de réparation. Cependant, la reprise du programme de financement est prévue pour cette année, qui offre de nombreux espoirs pour restaurer le soutien des réparations des vélos et des équipements électroniques. Depuis avril 2022, les citoyens en Autriche ont eu la possibilité de demander un bon de réparation, qui couvre 50% des coûts bruts qui sont capables de financer, mais un maximum de 200 euros par réparation et 30 euros pour les estimations des coûts.
Le financement du bonus de réparation est effectué par le Fonds de financement et de construction de l'UE "Next Generation EU", qui fournit un total de 130 millions d'euros d'ici 2026, complété par 124 millions d'euros provenant de fonds nationaux. Lors de la reprise du bonus de réparation, il est également important de noter qu'à partir de septembre 2024, le bonus sera également utilisable pour les vélos. Cette étape pourrait apporter une contribution décisive à la promotion supplémentaire des services de réparation et d'entretien et d'assurer la sécurité de la circulation pour tous les utilisateurs.
Le VSSö fait appel aux décideurs de décision, à l'importance du bonus de réparation pour le virage de la mobilité, à la stabilité économique du commerce spécialisé et de la sécurité routière en Autriche et à la travail pour la reprise rapide du programme.
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