Jalgrattamüüja ärevusega: remondiboonus peab kohe tagasi minema!
Jalgrattamüüja ärevusega: remondiboonus peab kohe tagasi minema!
Österreich - Spordi- ja jalgrattamüüjad on Austrias pettunud föderaalse põllumajandus-, piirkondade ja turismiministeeriumi (BMLUK) föderaalse põllumajandusministeeriumi remondiboonuse lühiajalises peatamises. Seda otsust peetakse säästva liikuvuse ja liiklusohutuse tagasilöögiks, kuna boonus mängib statsionaarsete spetsialistide jaemüüjate võtmerolli. Samuti toetab ta madala sissetulekuga leibkondi, et hoida jalgrattaid liikluses. VSSö pressiesindaja dr Michael Schineis kirjeldab, et pärast vedrustuse väljakuulutamist ootasid jalgrataste või e-jalgrataste remonditööde remondiboonust.
Remondiboonuse olulisusele saab selgeks, et 95 protsendil kõigist teenindusjuhtumitest on vaja ohutusele vajalikku tööd, näiteks piduriklotite vahetamine või vooluringide reguleerimine. Regulaarne hooldus, eriti laste jalgrataste ja pendelrändajate jaoks: siserattad, on kasutajate liikluse ja ohutuse jaoks ülioluline. Seetõttu nõuab VSSö remondiboonuse kiiret jätkamist, et suurendada liiklusohutust ja hoida liikuvust kõigile taskukohane.
mõju turule ja majandusele
Kogu käive jalgratastega on ületanud miljardi piiri, mis rõhutab sektori majanduslikku olulisust. Spordikaubanduse kaudu müüakse üle 50 protsendi e-jalgratastest Austrias. Töötoad mängivad selles kasvus keskset rolli, kuna need on varustatud uusima tehnoloogia ja spetsialiseeritud spetsialistidega. Seetõttu ei peeta remondiboonuse peatamist mitte ainult negatiivseks signaaliks liikuvuse üleminekule, vaid ka ohuks piirkondlikele ettevõtetele.
vastavalt austria.gv.at on praegu remondi boonus. Selle aasta jaoks on kavandatud rahastamisprogrammi jätkamine, mis pakub palju lootust jalgrataste ja elektroonikaseadmete remondi toe taastamiseks. Alates 2022. aasta aprillist on Austria kodanikel antud võimalus taotleda remonditöökoda, mis hõlmab 50 protsenti rahalistest brutokuludest, kuid maksimaalselt 200 eurot remondi kohta ja 30 eurot kuluprognooside korral.
Remondiboonuse rahastamist viib läbi ELi rahastamis- ja ehitusfond "Järgmine põlvkond EL", mis annab 2026. aastaks kokku 130 miljonit eurot, millele on lisatud 124 miljonit eurot riiklikelt fondidest. Remondiboonuse jätkamisel on oluline ka märkida, et alates 2024. aasta septembrist on boonus kasutatav ka jalgrataste jaoks. See samm võiks anda otsustava panuse remondi- ja hooldusteenuste edasiseks edendamiseks ning kõigi kasutajate liiklusohutuse tagamiseks.
VSSö pöördub otsustajate poole, liikuvuse pöörde remondiboonuse tähtsus, spetsialiseerunud kaubanduse ja liiklusohutuse majanduslik stabiilsus Austrias ning töötada programmi kiireks jätkamiseks.
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)