Prodejce kol Alarmed: Oprava bonusu se musí okamžitě vrátit!

Prodejce kol Alarmed: Oprava bonusu se musí okamžitě vrátit!

Maloobchodníci s sportovními a koly v Rakousku jsou zklamáni krátkodobým pozastavením opravného bonusu Federálním ministerstvem zemědělství, regionů a cestovního ruchu (BMLUK). Toto rozhodnutí je považováno za neúspěch pro udržitelnou mobilitu a bezpečnost provozu, protože bonus hraje klíčovou roli pro odborníky v oblasti lůžků. Podporuje také domácnosti s nízkým poměrem při udržování jejich kol v provozu -Safe. Dr. Michael Schineis, mluvčí Presidia pro VSSö, popisuje, že mnoho zákazníků čekalo na opravu oprav kol nebo elektronických kol po oznámení pozastavení.

S ohledem na důležitost opravného bonusu je zřejmé, že v 95 procentech všech případů servisních případů je vyžadována bezpečnost -relevantní práce, jako je výměna brzdových destiček nebo nastavení obvodů. Pravidelná údržba, zejména pro dětská kola a dojíždějící: vnitřní kola, je zásadní pro provoz a bezpečnost uživatelů. VSSö proto vyžaduje rychlé obnovení bonusu za opravu ke zvýšení bezpečnosti provozu a udržení mobility dostupné pro všechny.

Celkový obrat s koly překročil miliardu známky, což zdůrazňuje ekonomický význam sektoru. Více než 50 procent e-kol v Rakousku se prodává prostřednictvím sportovního obchodu. Workshopy hrají v tomto růstu ústřední roli, protože jsou vybaveny nejnovějšími technologiemi a specializovanými specialisty. Pozastavení bonusu o opravě je proto považováno nejen za negativní signál pro přechod mobility, ale také za hrozbu pro regionální podniky.

Podle rakousko "rakousko" rakousko "rakousko. Obnovení programu financování je však plánováno na tento rok, což nabízí mnoho naděje na obnovení podpory oprav kol a elektronického vybavení. Od dubna 2022 dostali občané v Rakousku příležitost požádat o opravu BON, který pokrývá 50 procent hrubých nákladů, které jsou schopny financovat, ale maximálně 200 EUR za opravu a 30 EUR za odhady nákladů.

Financování bonusu za opravu provádí finanční a stavební fond EU „Newer Generation EU“, který do roku 2026 poskytuje celkem 130 milionů EUR, doplněné o 124 milionů EUR z národních fondů. Při obnovení bonusu za opravu je také důležité si uvědomit, že od září 2024 bude bonus také použitelný pro kola. Tento krok by mohl přispět k dalšímu podpoře služeb opravy a údržby a zajištění bezpečnosti provozu pro všechny uživatele.