Controles de bicicleta e e-scooter em Viena: 51 ofensas em uma noite!
Controles de bicicleta e e-scooter em Viena: 51 ofensas em uma noite!
Donauinsel, Wien, Österreich - Na noite de sexta -feira, o serviço de bicicleta uniformizado do Departamento de Transporte do Estado de Viena (LVA) realizou cheques na ilha de Danúbio entre 7 e 2 horas. O grupo-alvo era principalmente motoristas de bicicleta e e-scooter que violam as regras de trânsito. Conforme relatado krone , foram emitidos um total de 51 anúncios e 77 mandatos de órgãos no valor de 6287 euros. As violações mais comuns incluíram a corrida sobre os semáforos vermelhos e o uso de telefones celulares enquanto dirigiam. Existem números específicos para isso, 18 mandatos de órgãos e 9 anúncios devido às violações do semáforo e 15 mandatos para o uso de telefones celulares.
Um caso particularmente flagrante foi encontrado em um e-scooter que atingiu uma velocidade de 51 km/h. A jornada posterior foi proibida e duas carteiras de motorista também foram removidas. A polícia anunciou controles adicionais para aumentar a segurança do trânsito.
Regulamentos para e-scooter
E-scooter são trollers elétricos com uma unidade elétrica que é permitida na Alemanha desde junho de 2019. A regulamentação do veículo de limpeza elétrica (EKFV) está sujeita a uso. Somente os scooters eletrônicos com uma licença operacional são legais e precisam ser segurados. De acordo com adac , novos regulamentos estão na preparação que se aponta para melhorar a segurança do tráfego. No futuro, os e-scooters podem dirigir onde o ciclismo é permitido, mas apenas a uma velocidade de caminhada nas calçadas e nas zonas de pedestres.
As alterações planejadas também incluem que os scooters eletrônicos recém-aprovados devem estar equipados com indicadores e freios separados. Espera -se que este regulamento entre em vigor em 2025, com um período de transição de um ano. Também é importante que os drivers de e-scooter só possam usar as ciclovias se isso também for necessário para os ciclistas.
Filas e violações de regras
As multas por violações das regras de scooter eletrônicas também aumentaram. Por exemplo, dirigir na calçada é punido com 15 a 30 euros, enquanto dirige sem placa de seguro é punido com 40 euros. Além disso, de acordo com scooterhelden, outro, o outro, o outro, o outro, as novas regras de sexo em 1 de abril, 2025, o outro. Dirigir lado a lado é permitido enquanto o tráfego não for prejudicado.
Os municípios recebem opções de controle adicionais para regular o estacionamento de e-scooters. As cidades podem determinar as zonas de estacionamento, o que é particularmente importante para o compartilhamento de fornecedores. A partir de 2027, novos e-scooters também devem estar equipados com indicadores e freios aprimorados para aumentar ainda mais a segurança do tráfego.
A idade mínima para os motoristas de scooter permanece 14 anos e ainda não há obrigação de capacete. No entanto, os mesmos limites de álcool se aplicam aos motoristas: de 0,5 a 1,09 por mil, é uma ofensa administrativa, de 1,1 por mil. Existe um limite de 0,0 promotores para motoristas com menos de 21 anos e uma nova carteira de motorista.
Os novos regulamentos prometem mais clareza e certeza legal para os motoristas de scooter eletrônicos, enquanto os regulamentos estritos também buscam o objetivo de aumentar a segurança no tráfego rodoviário. A segurança rodoviária é, portanto, o foco das próximas mudanças para os usuários de scooter.
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Ort | Donauinsel, Wien, Österreich |
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