Kontrola rowerów i e-scooterów w Wiedniu: 51 przestępstw w ciągu jednej nocy!

Kontrola rowerów i e-scooterów w Wiedniu: 51 przestępstw w ciągu jednej nocy!

Donauinsel, Wien, Österreich - W piątek umundurowana usługa rowerowa Vienna State Transport Department (LVA) przeprowadziła kontrole na wyspie Dunaju między 7 a 2. Grupa docelowa była przede wszystkim kierowcy rowerów i elektronicznych, którzy naruszają zasady ruchu drogowego. Jak donosi Krone , wydano 51 r. I 77 mandatów organów o wartości 6287 euro. Najczęstsze naruszenia obejmowały przebieg czerwonych świateł i korzystanie z telefonów komórkowych podczas jazdy. Istnieją konkretne liczby, 18 mandatów narządów i 9 reklam z powodu naruszeń światła i 15 mandatów do użytku w telefonie komórkowym.

Szczególnie rażący przypadek znaleziono w E-Scooter, który osiągnął prędkość 51 km/h. Dostępna podróż została zabroniona, a dwie prawa jazdy również zostały usunięte. Policja ogłosiła dalsze kontrole w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu.

Przepisy dotyczące e-scooter

E-Scooter to trollery elektryczne z napędem elektrycznym, który był dozwolony w Niemczech od czerwca 2019 r. Regulacja elektrycznego pojazdu czyszczącego (EKFV) może ulec użyciu. Tylko elektronicy z licencją operacyjną są legalne i muszą być ubezpieczeni. Zgodnie z ADAC , przygotowują się nowe przepisy, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu i zbliżającą się równość e-skooterów z rowerami. W przyszłości E-Scooterowie mogą prowadzić tam, gdzie dozwolone jest jazda na rowerze, ale tylko przy prędkości chodzenia na chodnikach i w strefach dla pieszych.

Planowane zmiany obejmują również, że nowo zatwierdzone elektronicy muszą być wyposażone w wskaźniki i oddzielne hamulce. Oczekuje się, że to rozporządzenie wejdzie w życie w 2025 r., Z okresem przejściowym jednego roku. Ważne jest również, aby sterowniki E-Scooter mogły używać ścieżek cyklu tylko wtedy, gdy jest to również wymagane dla rowerzystów.

Grzywny i naruszenia zasad

Wzrosły również grzywny za naruszenia zasad E-Scooter. Na przykład jazda na chodniku jest karana 15 do 30 euro, podczas gdy jazda bez ubezpieczenia jest karana 40 euro. Ponadto, zgodnie z Scooterhelden , nowe zasady wejdą w życie 1 kwietnia 2025 r., Które, między innymi innymi rzeczami. Jazda obok siebie jest dozwolona, ​​o ile ruch nie jest utrudniony.

Gminy otrzymują dodatkowe opcje kontroli regulacji parkingu e-scooterów. Miasta mogą określić strefy parkowania, co jest szczególnie ważne dla dzielenia się dostawcami. Od 2027 r. Nowi e-scooterowie muszą być również wyposażeni w wskaźniki i ulepszone hamulce w celu dalszego zwiększenia bezpieczeństwa ruchu.

Minimalny wiek dla kierowców E-Scooter pozostaje 14 lat i nadal nie ma obowiązku kasku. Jednak te same granice alkoholu obowiązują kierowcy: od 0,5 do 1,09 na tysiąc jest to przestępstwo administracyjne, od 1,1 na tysiąc. Istnieje 0,0 precyzyjna limit kierowców poniżej 21 roku życia i nowego prawa jazdy.

Nowe przepisy obiecują większą jasność i pewność prawną dla kierowców e-scooterów, podczas gdy ścisłe przepisy dążą również do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Bezpieczeństwo drogowe jest zatem przedmiotem nadchodzących zmian użytkowników E-Scooter.