Velosipēdu un e-skrejera vadības ierīces Vīnē: 51 pārkāpums vienā naktī!

Velosipēdu un e-skrejera vadības ierīces Vīnē: 51 pārkāpums vienā naktī!

Donauinsel, Wien, Österreich - Piektdienas naktī Vīnes Valsts Transporta departamenta (LVA) formas tērpa velosipēdu dienests Donavas salā veica pārbaudes no pulksten 7 līdz 2. Mērķa grupa galvenokārt bija velosipēdu un e-skrejona vadītāji, kas pārkāpj satiksmes noteikumus. Kā ziņots Krone , kopā tika izdotas 51 reklāma un 77 orgānu pilnvaras 6287 eiro vērtībā. Visizplatītākie pārkāpumi ietvēra skrējienu virs sarkanajiem luksoforiem un mobilo tālruņu izmantošanu braukšanas laikā. Tam ir īpaši skaitļi, 18 orgānu pilnvaras un 9 reklāmas luksofora pārkāpumu un 15 mandātu dēļ mobilo tālruņu lietošanai.

Īpaši klajš gadījums tika atrasts e-svītrā, kas sasniedza ātrumu 51 km/h. Turpmākie ceļojums tika aizliegts, un tika noņemtas arī divas autovadītāju licences. Policija paziņoja par turpmāku kontroli, lai palielinātu satiksmes drošību.

E-skrutera noteikumi

E-skollers ir elektriski velti ar elektrisko piedziņu, kas Vācijā ir atļauta kopš 2019. gada jūnija. Uzņēmuma elektriskās tīrīšanas transportlīdzekļu regulēšana (EKFV) ir pakļauta. Tikai e-sviedri ar darbības licenci ir likumīgi, un tie ir jāapdrošina. Saskaņā ar adac , jauni noteikumi ir sagatavoti, kuru mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un tuvāk e-skproļu ekvivalentus ar biccluclu. Nākotnē e-skrejeri var braukt tur, kur ir atļauts riteņbraukšana, bet tikai pastaigas ātrumā uz ietvēm un gājēju zonām.

Plānotās izmaiņas ietver arī to, ka jaunizveidotajiem e-svītrotājiem jābūt aprīkotiem ar indikatoriem un atsevišķām bremzēm. Paredzams, ka šis regulējums stājas spēkā 2025. gadā ar viena gada pārejas periodu. Ir arī svarīgi, lai e-skrejera vadītājiem būtu atļauts izmantot cikla ceļus tikai tad, ja tas ir nepieciešams arī velosipēdistiem.

soda naudas un noteikumu pārkāpumi

Ir palielinājies arī soda naudas par e-skrejona noteikumu pārkāpumiem. Piemēram, braukšana uz ietves tiek sodīta ar 15 līdz 30 eiro, savukārt braukšana bez apdrošināšanas numura zīmes tiek sodīta ar 40 eiro. Turklāt saskaņā ar Scooterhelden , 2025. gada 1. aprīlī, kas cita starpā, ir jauni noteikumi. Braukšana blakus ir atļauta, ja vien satiksme netiek kavēta.

Pašvaldības saņem papildu kontroles iespējas e-svītru stāvvietu regulēšanai. Pilsētas var noteikt autostāvvietas, kas ir īpaši svarīgi dalīšanas pakalpojumu sniedzējiem. Kopš 2027. gada jaunie e-svītrnieki ir jāaprīko arī ar rādītājiem un jāuzlabo bremzes, lai vēl vairāk palielinātu satiksmes drošību.

Minimālais vecums e-skrejera autovadītājiem paliek 14 gadi, un joprojām nav ķiveres saistību. Tomēr tās pašas alkohola robežas attiecas uz autovadītājiem: no 0,5 līdz 1,09 uz tūkstoti tas ir administratīvs pārkāpums - no 1,1 uz tūkstošiem. Autovadītājiem, kas jaunāki par 21 gadu vecumu, ir 0,0 reklāmas ierobežojums.

Jaunie noteikumi sola lielāku skaidrību un juridisko noteiktību e-skrejera vadītājiem, savukārt stingrie noteikumi arī ievēro mērķi palielināt drošību ceļu satiksmē. Tāpēc ceļu satiksmes drošība ir gaidāmo izmaiņu uzmanības centrā E-skrejera lietotājiem.