Controlli in bicicletta ed e-scooter a Vienna: 51 reati in una notte!

Controlli in bicicletta ed e-scooter a Vienna: 51 reati in una notte!

Donauinsel, Wien, Österreich - Nella notte di venerdì, il servizio in bicicletta in uniforme del dipartimento di trasporto statale di Vienna (LVA) ha effettuato controlli sull'isola del Danubio tra le 7 e le 2. Il gruppo target era principalmente conducenti di biciclette e scooter che violano le regole del traffico. Come riportato krone , sono stati emessi un totale di 51 annunci e 77 mandati di organi del valore di 6287 euro. Le violazioni più comuni includevano la corsa sul semaforo rosso e l'uso dei telefoni cellulari durante la guida. Ci sono dati specifici per questo, 18 mandati di organi e 9 annunci a causa delle violazioni dei semafori e 15 mandati per l'uso del telefono cellulare.

Un caso particolarmente palese è stato trovato in uno scooter che ha raggiunto una velocità di 51 km/h. Il viaggio successivo è stato proibito e sono state rimosse anche due patenti di guida. La polizia ha annunciato ulteriori controlli per aumentare la sicurezza del traffico.

regolamenti per e-scooter

E-Scooter sono troller elettrici con un'unità elettrica che è stata consentita in Germania da giugno 2019. Il regolamento per veicoli per la pulizia elettrica (EKFV) è soggetto a utilizzo. Solo gli e-scooter con una licenza operativa sono legali e devono essere assicurati. Secondo ADAC , Le nuove regolamenti sono in preparazione che mirano a migliorare la sicurezza del traffico e gli egualitari di chiusure di e-scooter con biciclettes. In futuro, gli e-scooter possono guidare dove è consentito il ciclismo, ma solo a velocità di camminata sui marciapiedi e nelle zone pedonali.

Le modifiche previste includono anche che i scooter E di recente approvazione devono essere dotati di indicatori e freni separati. Questo regolamento dovrebbe entrare in vigore nel 2025, con un periodo di transizione di un anno. È anche importante che i conducenti e-scooter siano autorizzati a utilizzare i percorsi di ciclo solo se questo è necessario anche per i ciclisti.

multe e violazioni delle regole

Anche le multe per le violazioni delle regole del scooter E sono aumentate. Ad esempio, la guida sul marciapiede viene punita con 15-30 euro, mentre la guida senza targa assicurativa viene punita con 40 euro. Inoltre, secondo Scooterhelden , nuove regole verranno in vigore il 1 ° aprile 2025, che, tra l'altro, per i ciclisti specifici per i ciclistici per i ciclisti specifici per i ciclisti specifici per i ciclistici specifici. È consentito guidare fianco a fianco fintanto che il traffico non è ostacolato.

I comuni ricevono ulteriori opzioni di controllo per la regolamentazione del parcheggio di E-Scooter. Le città possono determinare le zone di parcheggio, il che è particolarmente importante per la condivisione dei fornitori. Dal 2027, i nuovi scooter devono anche essere dotati di indicatori e freni migliorati per aumentare ulteriormente la sicurezza del traffico.

L'età minima per i conducenti di scooter rimane 14 anni e non vi è ancora alcun obbligo di casco. Tuttavia, gli stessi confini dell'alcol si applicano ai conducenti: da 0,5 a 1,09 per mille è un reato amministrativo, da 1,1 per mille. Esiste un limite di 0,0 promoli per i conducenti di età inferiore ai 21 anni e la nuova patente di guida.

I nuovi regolamenti promettono maggiore chiarezza e certezza legale per i conducenti di e-scooter, mentre i rigorosi regolamenti perseguono anche l'obiettivo di aumentare la sicurezza nel traffico stradale. La sicurezza stradale è quindi al centro delle prossime modifiche per gli utenti di E-Scooter.