Kerékpár- és e-rugó-ellenőrzések Bécsben: 51 bűncselekmény egy éjszaka!

Kerékpár- és e-rugó-ellenőrzések Bécsben: 51 bűncselekmény egy éjszaka!

Donauinsel, Wien, Österreich - A péntek éjjel a Bécsi Állami Közlekedési Minisztérium (LVA) egyenruhás kerékpáros szolgálata 7 és 2 óra között ellenőrizte a Duna -szigeten. A célcsoport elsősorban a kerékpár- és az e-csapos járművezetők voltak, akik megsértik a forgalmi szabályokat. Ahogy a jelentések szerint Krone , összesen 51 hirdetés és 77 6287 euró értékű orgona mandátumot adtak ki. A leggyakoribb jogsértések között szerepelt a vörös lámpák átfutása és a mobiltelefonok vezetés közbeni használata. Ehhez konkrét számadatok vannak, 18 orgona mandátum és 9 hirdetés, a lámpák megsértése és a mobiltelefonok használatának 15 megbízásának köszönhetően.

Különösen nyilvánvaló esetet találtak egy e-rombolóban, amely elérte az 51 km/h sebességet. A továbblépési utazás tilos volt, és két járművezetői engedélyt is eltávolítottak. A rendõrség további ellenőrzéseket jelentett be a közlekedési biztonság növelése érdekében.

Az e-szkooterre vonatkozó előírások

e-rágó elektromos trollerek olyan elektromos meghajtóval, amelyet 2019. június óta megengedtek Németországban. Az elektromos tisztító járművek szabályozása (EKFV) használható. Csak az üzemeltetési engedélyrel rendelkező e-varrók törvényesek, és ezeket biztosítottnak kell lenniük. A ADAC új szabályozások célja, hogy javítsák a forgalmi biztonságot és az e-rendezők közelebb egyenlőségét a biciklusokkal. A jövőben az e-ropogók vezethetnek, ahol megengedett a kerékpározás, de csak a járdák és a gyalogos zónák sétálási sebességével.

A tervezett változások magukban foglalják azt is, hogy az újonnan jóváhagyott e-rágcsálókat mutatókkal és külön fékekkel kell felszerelni. Ez a szabályozás várhatóan 2025 -ben lép hatályba, egy év átmeneti periódusával. Fontos az is, hogy az e-csapos járművezetők csak akkor használhassanak kerékpárútvonalakat, ha ez a kerékpárosok számára is szükséges.

bírságok és szabálysértések

Az e-rugó szabályok megsértéséért fizetett bírságok is növekedtek. Például a járdán való vezetést 15-30 euróval büntetik, míg a biztosítási rendszám nélküli vezetést 40 euróval büntetik. Ezenkívül a scooterhelden szerint az új szabályok az új szabályok, amelyek között, a ScooterHelden-t, az új szabályok hatályba lépnek. Az egymás melletti vezetés megengedett, amíg a forgalmat nem akadályozzák.

Az önkormányzatok további ellenőrzési lehetőségeket kapnak az e-rombolók parkolásának szabályozására. A városok meghatározhatják a parkolási zónákat, ami különösen fontos a szolgáltatók megosztása számára. 2027-től az új e-rágcsálókat indikátorokkal és továbbfejlesztett fékekkel is felszerelni kell a közlekedési biztonság további növelése érdekében.

Az e-csapos járművezetők minimális életkora 14 év marad, és még mindig nincs sisak kötelezettsége. Ugyanakkor ugyanazok az alkoholok határai vonatkoznak, mint a járművezetőkre: 0,5 és 1,09 ezer között ez ezer adminisztratív bűncselekmény. A 21 évesnél fiatalabb járművezetők számára 0,0-gyökér korlátozás és új járművezetői engedély van.

Az új rendeletek nagyobb érthetőséget és jogi bizonyosságot ígérnek az e-rugó-járművezetők számára, míg a szigorú szabályozás azt a célt is követi, hogy növelje a közúti forgalom biztonságát. Ezért a közúti biztonság a közelgő változások középpontjában az e-csapos felhasználók számára.