Kontrole za bicikl i e-scooter u Beču: 51 kaznena djela u jednoj noći!

Kontrole za bicikl i e-scooter u Beču: 51 kaznena djela u jednoj noći!

Donauinsel, Wien, Österreich - U noći u petak, uniformirana biciklistička služba Bečkog državnog odjela za promet (LVA) izvršila je čekove na otoku Dunava između 7 i 2 sata. Ciljna skupina bila je prije svega vozači bicikala i e-strijelaca koji krše prometna pravila. Kao što je navedeno Krone , izdano je ukupno 51 oglas i 77 mandata organa u vrijednosti od 6287 eura. Najčešće kršenja uključivale su prelazak preko crvenih semafora i upotrebu mobitela tijekom vožnje. Postoje specifične brojke za to, 18 mandata organa i 9 oglasa zbog kršenja semafora i 15 mandata za upotrebu mobilnih telefona.

Posebno očaran slučaj pronađen je u e-kosoitoru koji je dostigao brzinu od 51 km/h. Nadavno putovanje bilo je zabranjeno, a uklonjene su i dvije vozačke dozvole. Policija je najavila daljnju kontrolu kako bi povećala sigurnost u prometu.

Propisi za e-Scooter

E-Scooter su električni trolleri s električnim pogonom koji je u Njemačkoj dopušten od lipnja 2019.. Uprava za električno čišćenje (EKFV) podložan je korištenju. Samo e-strijelci s operativnom licencom su legalni i moraju ih osigurati. Prema ADAC , novi su propisi u pripremi za poboljšanje prometne sigurnosti i blizu. U budućnosti, e-strijelci mogu voziti tamo gdje je biciklizam dopušteno, ali samo pri brzini hodanja na trotoarima i u pješačkim zonama.

Planirane promjene također uključuju da novo odobreni e-strijelci moraju biti opremljeni pokazateljima i odvojenim kočnicama. Očekuje se da će ova propisa stupiti na snagu 2025. godine, s prijelaznim razdobljem od jedne godine. Također je važno da vozačima e-strijelaca omoguće da koriste ciklusne staze samo ako je to potrebno i za bicikliste.

FINANCE I PREGLEDACIJA KORIŠTENJA

Povećane su se i novčane kazne za kršenje pravila e-strijelaca. Na primjer, vožnja na pločniku kažnjava se s 15 do 30 eura, dok se vožnja bez registarske ploče osiguranja kažnjava s 40 eura. Pored toga, prema Scooterhelden , koja će dopustiti nova pravila. Vožnja jedan pored drugog dopuštena je sve dok promet ne ometa.

Općine dobivaju dodatne mogućnosti kontrole za regulaciju parkiranja e-strijelaca. Gradovi mogu odrediti zone parkiranja, što je posebno važno za dijeljenje pružatelja usluga. Od 2027. godine novi e-kokoši moraju biti opremljeni pokazateljima i poboljšanim kočnicama kako bi se dodatno povećala sigurnost u prometu.

Minimalna dob za pokretače e-strijelaca ostaje 14 godina, a još uvijek nema obveze kaciga. Međutim, vrijede iste granice alkohola kao i na vozače: od 0,5 do 1,09 na tisuću to je administrativni prijestup, od 1,1 na tisuću. Postoji ograničenje od 0,0 protivnika za vozače mlađe od 21 godine i nova vozačka dozvola.

Novi propisi obećavaju veću jasnoću i pravnu sigurnost za vozače e-strijelaca, dok strogi propisi također slijede cilj povećanja sigurnosti u cestovnom prometu. Sigurnost na cestama stoga je fokus nadolazećih promjena za korisnike e-strijelaca.