Polkupyörä- ja e-skootteriohjaimet Wienissä: 51 rikoksia yhdessä yössä!

Polkupyörä- ja e-skootteriohjaimet Wienissä: 51 rikoksia yhdessä yössä!

Donauinsel, Wien, Österreich - Perjantaina Wienin osavaltion liikenneosaston (LVA) virkapukuinen polkupyöräpalvelu suoritti Tonavan saarella kello 7–2. Kohderyhmä oli pääasiassa polkupyörä- ja e-skootterin kuljettajia, jotka rikkovat liikennesääntöjä. Kuten ilmoitettiin Krone , annettiin yhteensä 51 mainosta ja 77 elinvoimaa, joiden arvo oli 6287 euroa. Yleisimmät rikkomukset sisälsivät ajon punaisten liikennevalojen ja matkapuhelimien käyttö ajon aikana. Tätä on erityisiä lukuja, 18 elinvaltuudet ja 9 mainosta liikennerikkomusten ja 15 matkapuhelimen käytön toimeksiannon vuoksi.

E-skootterista löytyi erityisen räikeä tapaus, joka saavutti nopeuden 51 km/h. Jatkama matka oli kielletty ja myös kaksi kuljettajan lisenssiä poistettiin. Poliisi ilmoitti lisävalvonnasta liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.

E-SCOTER: n säädökset

e-skootteri ovat sähköisiä trollereita, joilla on sähköinen asema, joka on sallittu Saksassa kesäkuusta 2019 lähtien. Sähköpuhdistusajoneuvojen asetus (EKFV) käytetään. Vain e-skootterit, joilla on käyttöoikeus, ovat laillisia ja ne on vakuutettava. adac Uusia säädöksiä on valmistettu, jotka pyrkivät parantamaan liikenneturvallisuutta ja e-skoottimien tiiviimpiä tasa-arvoa. Tulevaisuudessa e-skootterit voivat ajaa missä pyöräily on sallittu, mutta vain kävelykadulla jalkakäytävillä ja jalankulkijoiden alueilla.

Suunniteltuihin muutoksiin sisältyy myös se, että äskettäin hyväksytyt e-pistemäärät on varustettava indikaattoreilla ja erillisillä jarruilla. Tämän asetuksen odotetaan tulevan voimaan vuonna 2025 siirtymäkauden aikana. On myös tärkeää, että e-skootteri-ohjaimet saavat käyttää pyöräpolkuja vain, jos sitä tarvitaan myös pyöräilijöille.

sakot ja sääntöjen rikkomukset

Myös e-skootterin sääntöjen rikkomusten sakot ovat lisääntyneet. Esimerkiksi jalkakäytävällä ajamista rangaistaan ​​15–30 eurolla, kun taas ajaminen ilman vakuutusrikekilyä rangaistaan ​​40 eurolla. Lisäksi skooterhelden , uudet säännöt tulevat voimaan huhtikuuta 2025. Ajo vierekkäin sallitaan niin kauan kuin liikennettä ei estä.

Kunnat saavat ylimääräisiä valvontavaihtoehtoja e-skoottereiden pysäköinnin sääntelemiseksi. Kaupungit voivat määrittää pysäköintivyöhykkeet, mikä on erityisen tärkeää tarjoajien jakamiselle. Vuodesta 2027 lähtien uudet e-pistemäärät on myös varustettava indikaattoreilla ja parannetuilla jarruilla liikenneturvallisuuden lisäämiseksi edelleen.

E-skootterin kuljettajien vähimmäisikä on edelleen 14 vuotta, eikä kypärävelvoitteita ole vielä. Samat alkoholirajat ovat kuitenkin kuljettajia: 0,5 - 1,09 tuhatta kohden se on hallinnollinen rikos, 1,1 tuhatta. Alle 21-vuotiaille kuljettajille ja uuden ajokortin kuljettajille on 0,0-promilaraja.

Uudet määräykset lupaavat enemmän selkeyttä ja oikeudellista varmuutta e-skootterin kuljettajille, kun taas tiukat määräykset pyrkivät myös tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseen. Tieltä turvallisuus on siksi e-skootterin käyttäjien tulevien muutosten painopiste.