ES pakomitetis patraukia energijos perėjimą: galimybės ir iššūkiai!

ES pakomitetis patraukia energijos perėjimą: galimybės ir iššūkiai!

Brüssel, Belgien - ES pakomitetis intensyviai nagrinėjo „Švaraus pramonės susitarimą“ (CID) ir „Veiksmų planą„ Trobeman Energy “. Šiais Europos Komisijos projektais siekiama sustiprinti Europos pramonės konkurencingumą ir tuo pat metu skatinti dekarbonizaciją. Ekonominių reikalų ministras Wolfgangas Hattmannsdorferis pabrėžė, kad kova su de -pramonizacija Europoje šiuo metu yra svarbiausias prioritetas. CID, kuris buvo pristatytas 2025 m. Vasario 26 d. Pramoninis-Deal-Verpragicht ">„ Germanwatch “ pranešė.

Apie CID įvairius parlamentarus buvo pakomentuoti pakomitetyje. Nors Hattmannsdorferis apibūdino susitarimą kaip „Summa Summarum - gerą darbą“, jis paragino atlikti pakeitimus, ypač pagalbos įstatymuose. Tokie kritikai kaip FPö parlamentaras Susanne Fürst išreiškė susirūpinimą dėl konkurencingumo ir klimato tikslų, pabrėžė, kad reikia aiškaus nacionalinės ir ES kompetencijų demarkacijos. Žalioji Elisabeth Götze pasveikino CID, tačiau atkreipė dėmesį į galimus socialinius trūkumus.

kritiniai balsai ir pagrįsti rūpesčiai

Diskusija lėmė tam tikrą sutarimą dėl CID galimybių, kurias pabrėžė ÖVP ir SPö nariai, o socialiniai aspektai taip pat buvo išdėstyti pirmame plane. Hattmannsdorferis nustatė, kad CID atvėrė didžiules Austrijos galimybes žiedinėje ekonomikoje, tačiau taip pat buvo susirūpinęs dėl priklausomybės nuo iškastinio kuro ir teigė, kad dujų tiekėjų diversifikacija.

Tvarumo ir žiedinės ekonomikos vaidmuo

CID yra išsamaus plano, skirto skatinti novatoriškas, tvarias pramonės strategijas, dalis. Kiekvienais metais ES turi būti įdiegta 100 gigavatų atsinaujinančių energijos energijos, siekiant sumažinti priklausomybę nuo iškastinių importų ir stabilizuoti energijos kainas. Be to, pagrindiniai svarbūs yra apskrito ekonomikos, kurioje ES turėtų tapti pasaulio rinkos lydere, įkūrimas. Remiantis

Be to, kasmet aptariamas pramoninio karbonizacijos bankas, turintis 480 milijardų eurų investavimo reikalavimą, kad būtų paremti perėjimą prie valymo gamybos. Nepaisant šių ambicingų planų, kyla susirūpinimas, kad planuojami autobusų pasiūlymai gali kelti pavojų pagrindiniams tvarumo įstatymams ir atsakomybei už aplinką. Hattmannsdorferis pripažino, kad daugumai reikia atsiimti sprendimą, kuris yra demokratinio proceso dalis.