ES reforma akyse: keleivių teisės yra ant ribos!
ES reforma akyse: keleivių teisės yra ant ribos!
Vienna, Österreich - Naujausios ES šalių konsultacijos dėl Europos Komisijos pasiūlymo reformuoti keleivių kompensavimo taisykles sukėlė daug jaudulio. Šiuo metu galioja skrydžio dešiniojo reglamentas nuo 2004 m. (Pvz., 261), keleiviai patikino, kad nuo trijų valandų vėluojant nuo 250 iki 600 eurų kompensacija. Tačiau suplanuotas pakeitimas gali padidinti šias ribines vertes nuo penkių iki dvylikos valandų, atsižvelgiant į skrydžio atstumą, o tai turėtų didelių padarinių daugeliui vartotojų. Viena.at praneša, kad tai gali būti panaikinta maždaug 80 procentų atvejų.
Reforma susidūrė su aštria kritika. Stefanie Hubig, federalinė teisingumo ministrė Vokietijoje, išreiškė savo susirūpinimą ir pabrėžė, kad vartotojų teisės neturėtų būti panaikintos. Europos vartotojų centro Vokietijos valdytoja Karolina Wojtal apibūdino pasiūlymą kaip rimtą žingsnį atgal. Ji perspėjo, kad dauguma vėlavimų yra nuo dviejų iki keturių valandų ir kad oro linijos gali sukelti vėlavimą išvengti kompensacijos. Kita vertus, lobistinė organizacija „Airlines for Europe“ (A4E) palaiko reformą ir teigia, kad ilgesnės laiko ribos oro linijoms suteiktų daugiau laiko ieškoti sprendimų. Tačiau vis dar neaišku, ar ir kokia forma ES šalys laikysis pasiūlymo. Norint įvykdyti reformą, reikalingas galutinis kompromisas su ES parlamentu.
keleivių teisių reglamento fonas
Reglamentas (EB) Nr. 261/2004, kuris įsigaliojo 2005 m. Vasario 17 d., Buvo svarbi keleivių apsaugos priemonė. Tai turėtų užtikrinti, kad keleiviai būtų tinkamai prižiūrimi, kai jie nėra gabenami, atšaukiami ar reikšmingai vėluojami. Remiantis reglamentu, keleiviai turi teisę į kompensacijų mokėjimus, atsižvelgiant į skrydžio atstumą:
Be to, oro linijų bendrovės turi siūlyti tokias priežiūros paslaugas kaip maistas, apgyvendinimas viešbutyje ir transportas ilgesnio viešnagės oro uoste metu. Reglamentas taikomas visiems ES oro uostų skrydžiams, nepriklausomai nuo oro linijų buveinės, taip pat apima skrydžius iš trečiųjų šalių į ES oro uostus, jei juos vykdys ES oro linijos. EUR-LEX paaiškina, kad keleivių privalomos informacijos teisės taip pat yra šio reguliavimo dalis.
Vartotojų apsauga fokusuojant
Vartotojų centras pabrėžia, kad keleivių teisių reguliavimas yra labai svarbus daugeliui nukentėjusių žmonių, nes jis gali užtikrinti iki 600 eurų vėlavus ir atšaukiant. Belieka išsiaiškinti, ar planuojami pokyčiai iš tikrųjų padidina numatomą spaudimą oro linijoms, ar jie daro įtaką keleivių apsaugai. Vartotojų šalininkai taip pat perspėja, kad įrodytos nepaprastos aplinkybės, kurios galėtų neįtraukti kompensacijų, dažnai naudojasi oro linijų bendrovėmis kaip pasiteisinimas.
Atsižvelgiant į dabartinius keleivių teisių reformos aspektus, vartotojų teisės yra ant ribos. Derybų rezultatas bus siekiamas artimiausiomis savaitėmis, ypač tie, kurie pasikliauja savo keleivių teisėmis. Vartojimo centras pateikia papildomos informacijos apie galimas teises ir galimas teises į galimas teises su galimomis teisėmis su oro sąlygomis.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |