Μεταρρύθμιση της ΕΕ στο βλέμμα: Τα δικαιώματα των επιβατών βρίσκονται στο χείλος!
Μεταρρύθμιση της ΕΕ στο βλέμμα: Τα δικαιώματα των επιβατών βρίσκονται στο χείλος!
Vienna, Österreich - Οι τελευταίες διαβουλεύσεις των χωρών της ΕΕ σχετικά με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μεταρρύθμιση των κανονισμών αποζημίωσης για τους επιβάτες έχουν προκαλέσει πολύ ενθουσιασμό. Ο κανονισμός για το δικαίωμα πτήσης από το 2004 (π.χ. 261) ισχύει σήμερα, οι επιβάτες διαβεβαίωσαν την αποζημίωση μεταξύ 250 και 600 ευρώ σε περίπτωση καθυστερήσεων από τρεις ώρες. Ωστόσο, μια προγραμματισμένη αλλαγή θα μπορούσε να αυξήσει αυτές τις τιμές κατωφλίου σε πέντε έως δώδεκα ώρες, ανάλογα με την απόσταση πτήσης, η οποία θα είχε σημαντικές συνέπειες για πολλούς καταναλωτές. vienna.at αναφέρει ότι αυτό θα μπορούσε να εξαλειφθεί για περίπου το 80 % των περιπτώσεων.
Η μεταρρύθμιση συναντήθηκε με έντονη κριτική. Η Stefanie Hubig, ο ομοσπονδιακός υπουργός Δικαιοσύνης στη Γερμανία, εξέφρασε τις ανησυχίες της και τόνισε ότι τα δικαιώματα των καταναλωτών δεν πρέπει να καταργηθούν. Η Karolina Wojtal, συν-διευθυντής του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτών της Γερμανίας, περιέγραψε την πρόταση ως σοβαρό βήμα προς τα πίσω. Προειδοποίησε ότι οι περισσότερες καθυστερήσεις είναι μεταξύ δύο και τεσσάρων ωρών και ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούσαν ενδεχομένως να προκαλέσουν καθυστερήσεις για να αποφευχθεί η αποζημίωση. Η οργάνωση πίεσης "Airlines for Europe" (A4E), από την άλλη πλευρά, υποστηρίζει τη μεταρρύθμιση και υποστηρίζει ότι τα μεγαλύτερα όρια χρόνου θα έδιναν στις αεροπορικές εταιρείες περισσότερο χρόνο για να βρουν λύσεις. Ωστόσο, παραμένει ασαφές εάν και σε ποια μορφή οι χώρες της ΕΕ θα ακολουθήσουν την πρόταση. Ένας τελικός συμβιβασμός με το κοινοβούλιο της ΕΕ απαιτείται για την ολοκλήρωση της μεταρρύθμισης.
Ιστορικό του κανονισμού για τα δικαιώματα των επιβατών
Ο κανονισμός (EC) αριθ. 261/2004, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ στις 17 Φεβρουαρίου 2005, αποτελούσε σημαντικό μέτρο για την προστασία των επιβατών. Θα πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες επαρκούν επαρκώς όταν δεν μεταφέρουν, ακύρωση ή σημαντικές καθυστερήσεις. Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι επιβάτες δικαιούνται πληρωμές αποζημίωσης ανάλογα με την απόσταση πτήσης:
Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να προσφέρουν υπηρεσίες φροντίδας, όπως γεύματα, καταλύματα ξενοδοχείων και μεταφορές σε μεγαλύτερες διαμονές στο αεροδρόμιο. Ο κανονισμός ισχύει για όλες τις πτήσεις των αεροδρομίων της ΕΕ, ανεξάρτητα από την έδρα της αεροπορικής εταιρείας, και επίσης επεκτείνεται σε πτήσεις από τρίτες χώρες σε αεροδρόμια της ΕΕ, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιούνται από την ΕΕ Airlines. eur-lex εξηγεί ότι τα υποχρεωτικά δικαιώματα πληροφόρησης για τους επιβάτες αποτελούν επίσης μέρος αυτού του κανονισμού.
Προστασία των καταναλωτών στην εστίαση
Το Κέντρο Καταναλωτών υπογραμμίζει ότι ο κανονισμός για τα δικαιώματα των επιβατών είναι πολύ σημαντική για πολλούς πληγέντες, καθώς μπορεί να εξασφαλίσει έως και 600 ευρώ σε περίπτωση καθυστερήσεων και ακυρώσεων. Παραμένει να δούμε αν οι προγραμματισμένες αλλαγές αυξάνουν πραγματικά την αναμενόμενη πίεση στις αεροπορικές εταιρείες ή αν επηρεάζουν την προστασία των επιβατών. Οι υποστηρικτές των καταναλωτών προειδοποιούν επίσης ότι οι αποδεδειγμένες έκτακτες συνθήκες που θα μπορούσαν να αποκλείσουν την αποζημίωση χρησιμοποιούνται συχνά από τις αεροπορικές εταιρείες ως δικαιολογία.
Με τις τρέχουσες εκτιμήσεις για τη μεταρρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών, τα δικαιώματα των καταναλωτών βρίσκονται στο χείλος. Το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων θα επιδιωχθεί τις επόμενες εβδομάδες, ιδίως από εκείνους που βασίζονται στα δικαιώματα των επιβατών τους. conserments Παρέχει περαιτέρω πληροφορίες για τα δικαιώματα των δεικτών και των πιθανών απαιτήσεων με αεροπορικά.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |