UE planea ser una reforma controvertida: ¡Compensación solo después de cinco horas!

UE planea ser una reforma controvertida: ¡Compensación solo después de cinco horas!

Vienna, Österreich - La reforma de los derechos de pasajeros de la Unión Europea es nuevamente el foco de las discusiones. En una reunión del Ministro de Transporte de la UE en Luxemburgo, se discutió una propuesta de la Comisión de la UE, que podría traer cambios significativos para los pasajeros viajeros. De acuerdo con la información de vienna.at , la comisión planea que los pasajeros solo tienen derecho a la compensación después de un retraso de cuatro a seis horas. Esta sería una enmienda de la regulación existente que entrará en vigencia después de tres horas.

La propuesta estipula que la regla de cuatro horas se aplica a distancias de hasta 3,500 kilómetros, mientras que se proporciona un período de seis horas para vuelos más largos. La mayoría del Ministro de Transporte apoya este borrador, que se basa en una propuesta de 2013. Anteriormente, la UE había planeado aumentar el umbral de vuelos sujetos a compensación por cinco horas por rutas más cortas y hasta doce horas para vuelos largos.

Resistencia y derechos del consumidor

El Parlamento Europeo, cuya aprobación se requiere para la reforma, probablemente discutirá la propuesta en otoño. La resistencia ya está indicada. El diputado Europeo FDP Jan-Christoph Oetjen ha hablado para mantener la especificación de tres horas. El diputado europeo de CDU, Jens Gieseke, también enfatiza que el Parlamento no aceptará el status quo existente.

Consumer protection officers warn of the consequences of an increase to five hours: According to sueddeutsche.de , 80 percent of the passengers affected by passengers would no longer recibir compensación. Jutta Gurkmann de la Asociación Federal de Centros de Consumidores critica la propuesta de reforma y la describe como "imposición".

crítica y alternativas

Solo en un año en el que Eurocontrol advierte sobre un caos de retraso en los meses de verano, la actualidad del debate es alta. En el verano de 2024, solo el 65 por ciento de los vuelos llegaron a tiempo. Las razones de los retrasos incluyen la falta de personal, especialmente para los controladores de tráfico aéreo. La Asociación de la Industria "Aerolíneas para Europa" (A4E) se suplica durante un período de tiempo más largo para proporcionar vuelos de reemplazo.

Actualmente, el monto de la compensación es retrasos de tres horas:

• 250 euros para vuelos de hasta 1,500 kilómetros
• 400 euros para vuelos de hasta 3,500 kilómetros
• 600 euros para vuelos largos de 3,500 kilómetros

La nueva regulación proporcionaría reclamos de compensación de cinco horas, nueve horas y doce horas. La ministra de Justicia, Stefanie Hubig, está comprometida con los derechos del consumidor y rechaza el aumento planificado en los valores de umbral. Su contrapropuesta proporciona la regla de tres horas con una compensación de tasa plana de 300 euros. Este argumento también podría tener consecuencias directas para los portales de derechos de los pasajeros como AirHelp y FlighTright, que juegan un papel importante en el apoyo a los viajeros.

Los países de la UE ahora están obligados a encontrar un acuerdo y aclarar esto como parte de las próximas negociaciones con el Parlamento Europeo. Queda por ver si la propuesta se pasa en su forma actual o si los ajustes son necesarios. Las negociaciones adicionales están programadas para el jueves por la tarde en Bruselas después de que no se pudiera comunicarse con la mayoría hoy, como t-online.de .