EU planlægger at være kontroversiel reform: kompensation først efter fem timer!

EU planlægger at være kontroversiel reform: kompensation først efter fem timer!

Vienna, Österreich - Reformen af Den Europæiske Unions passagerrettigheder er igen fokus for diskussionerne. På et møde i EU -transportministeren i Luxembourg blev et forslag fra EU -Kommissionen drøftet, hvilket kunne medføre betydelige ændringer for rejsende passagerer. I henhold til oplysninger fra wien.at planlægger Kommissionen, at passagerer kun har ret til kompensation efter en forsinkelse på fire til seks timer. Dette ville være en ændring af den eksisterende forordning, der træder i kraft efter tre timer.

Forslaget bestemmer, at den fire timers regel gælder for afstande på op til 3.500 kilometer, mens en periode på seks timer er tilvejebragt for længere flyvninger. Et flertal af transportministeren støtter dette udkast, der er baseret på et forslag fra 2013. Tidligere havde EU planlagt at øge tærsklen for flyvninger, der er underlagt kompensation i fem timer for kortere ruter og i op til tolv timer i lange -haul -flyvninger.

modstand og forbrugerrettigheder

Europa -Parlamentet, hvis godkendelse er påkrævet for reformen, vil sandsynligvis diskutere forslaget om efteråret. Modstand er allerede angivet. Den FDP-europæiske MP Jan-Christoph Oetjen har talt for at opretholde den tre timers specifikation. CDU -europæiske parlamentsmedlem Jens Gieseke understreger også, at parlamentet ikke vil acceptere den eksisterende status quo.

Forbrugerbeskyttelsesansvarlige advarer om konsekvenserne af en stigning til fem timer: ifølge Sueddeutsche.de , 80 procent af passagererne, der er berørt af passagerer, af passagerer til passagerer doenders doenes intet ingen længere modtage kompensation. Jutta Gurkmann fra Federal Association of Consumer Centers kritiserer reformforslaget og beskriver det som "pålæg".

kritik og alternativer

Bare om et år, hvor Eurocontrol advarer om et forsinkelseskaos i sommermånederne, er debattens aktualitet høj. I sommeren 2024 var kun 65 procent af flyvningerne til tiden. Årsagerne til forsinkelserne inkluderer mangel på personale, især for lufttrafikcontrollere. Industriforeningen "Airlines for Europe" (A4E) beder i en længere periode for at levere udskiftningsflyvninger.

I øjeblikket er kompensationsbeløbet forsinkelser på tre timer:

• 250 euro for fly op til 1.500 kilometer
• 400 euro for fly op til 3.500 kilometer
• 600 euro for lang -haul -flyvninger fra 3.500 kilometer

Den nye forordning vil give erstatningskrav fra fem timer, ni timer og tolv timer. Justitsminister Stefanie Hubig er forpligtet til forbrugerrettigheder og afviser den planlagte stigning i tærskelværdier. Dit modforslag giver den tre timers regel med en straf-kompensation på 300 euro. Dette argument kan også have direkte konsekvenser for passagerrettighedsportaler som Airhelp og Flightright, der spiller en vigtig rolle i at støtte rejsende.

EU -landene er nu forpligtet til at finde en aftale og for at afklare dette som en del af de kommende forhandlinger med Europa -Parlamentet. Det er tilbage at se, om forslaget er vedtaget i sin nuværende form, eller om justeringer er nødvendige. Yderligere forhandlinger er planlagt til torsdag eftermiddag i Bruxelles, efter at der ikke kunne nås noget flertal i dag, da t-online.de