EU ger förare att andas: flexibilitet i co₂ -standarder!

EU ger förare att andas: flexibilitet i co₂ -standarder!

Brüssel, Belgien - Den 29 maj 2025 beslutade Europeiska unionens råd att ändra förordningen på co₂ -standarder för nya personbilar och lätta kommersiella fordon. Denna förändring syftar till att ge biltillverkarna mer flexibilitet när det gäller att uppfylla sina utsläppsmål för åren 2025, 2026 och 2027. Till skillnad från tidigare bedöms nu efterlevnaden av de specifika utsläppsmålen på grundval av det genomsnittliga utsläppsbeteendet för varje tillverkare under denna treårsperiod istället för årligen. Detta beslut kan ha en betydande inverkan på bilindustrin i Europa.

such as [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/co-emissions-von-pfk-rat-der-gueltigen-zu- zur-aetzlichlichtiBilitaet-fuer-automobile manufacturer+27119) reports the legal change in the office and is part of the office and is part Action plan for the European automotive industry, which the Commission announced on March 5, 2025. Kommissionen betonade brådskan i detta antagande för att ge tillverkarna en viss planeringssäkerhet för destinationerna 2025.

enhetliga krav under en treårsperiod

Den europeiska fordonssektorn är under tryck snabbare tekniska förändringar och ökar konkurrensen. Förslaget, som stöds i Europaparlamentet med 458 röster, 101 mot IT och 14 åtal, gör det möjligt för tillverkarna att uppfylla sina skyldigheter i totalt tre år. Avvikelser på ett år kan kompenseras av bättre prestationer under de följande åren utan årliga mål. Denna flexibilitet är en viktig lättnad för biltillverkare.

bakgrund och Outlook

Förändringarna är en del av en omfattande industriell handlingsplan som inleddes efter en strategisk dialog om bilindustrins framtid. Dialogen ägde rum under ledning av kommissionens president Ursula von der Leyen och inkluderade offentliga samråd samt diskussioner med industrin och olika intressegrupper. Detta försäkringsbolag som tillverkarna har en tydlig riktning kan vara avgörande för den europeiska fordonsindustrins konkurrenskraft och samtidigt stödja de miljövänliga initiativen.

Sammantaget kunde denna nya förordning inte bara stödja tillverkare i enlighet med co₂ -specifikationer, utan också hjälpa till att leda den europeiska bilindustrin in i framtiden på ett hållbart sätt.