EU daje voznikom, da dihajo: Prilagodljivost v standardih Co₂!

EU daje voznikom, da dihajo: Prilagodljivost v standardih Co₂!

Brüssel, Belgien - 29. maja 2025 se je Svet Evropske unije odločil spremeniti uredbo o standardih za nove potniške avtomobile in lahka gospodarska vozila. Cilj te spremembe je avtomobilskim proizvajalcem omogočiti večjo prilagodljivost pri izpolnjevanju svojih ciljev emisij za leta 2025, 2026 in 2027. Za razliko od prej, se skladnost s posebnimi cilji emisij zdaj ocenjuje na podlagi povprečnega vedenja emisij vsakega proizvajalca v tem triletnem obdobju namesto letno. Ta odločitev bi lahko pomembno vplivala na avtomobilsko industrijo v Evropi.

such as [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/co-emissions-von-pfk-rat-der-gueltigen-zu- zur-aetzlichlichtiBilitaet-fuer-automobile manufacturer+27119) reports the legal change in the office and is part of the office and is part Action plan for the European automotive industry, which Komisija je objavila 5. marca 2025. Komisija je poudarila nujnost te domneve, da bi proizvajalcem zagotovila določeno varnost načrtovanja za destinacije 2025.

enotne zahteve v obdobju treh let

Evropski avtomobilski sektor je pod pritiskom hitrejše tehnične spremembe in vse večje konkurence. Predlog, ki je bil podprt v Evropskem parlamentu s 458 glasovi, 101 proti njemu in 14 vzdržanih, omogoča proizvajalcem, da skupaj tri leta izpolnijo svoje obveznosti. Odstopanja v enem letu lahko v naslednjih letih nadomestijo boljši dosežki brez letnih ciljev. Ta prilagodljivost je pomembna olajšava za avtomobilske proizvajalce.

Ozadje in Outlook

Spremembe so del celovitega industrijskega akcijskega načrta, ki se je začel po strateškem dialogu o prihodnosti avtomobilske industrije. Dialog je potekal pod vodstvom predsednika komisije Ursula von der Leyen in je vključeval javna posvetovanja ter razprave z industrijo in različnimi interesnimi skupinami. Ta zavarovalnica, ki jo imajo proizvajalci, bi lahko bila ključna za konkurenčnost evropske avtomobilske industrije in hkrati podpira okolju prijazne pobude.

Na splošno ta nova uredba ne bi mogla podpirati samo proizvajalcev v skladu s specifikacijami, ampak tudi pomagati pri vodenju evropske avtomobilske industrije v prihodnost na trajnosten način.