A UE dá aos motoristas respirar: flexibilidade nos padrões CO₂!
A UE dá aos motoristas respirar: flexibilidade nos padrões CO₂!
Em 29 de maio de 2025, o Conselho da União Europeia decidiu alterar o regulamento sobre os padrões CO₂ para novos carros de passageiros e veículos comerciais leves. Essa alteração visa conceder aos fabricantes automotivos mais flexibilidade para cumprir suas metas de emissão para os anos 2025, 2026 e 2027. Diferentemente de antes, a conformidade com as metas de emissão específica agora é avaliada com base no comportamento médio de emissão de cada fabricante durante esse período de três anos, em vez de anualmente. Essa decisão pode ter um impacto significativo na indústria automotiva na Europa.such as [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/co-emissions-von-pfk-rat-der-gueltigen-zu- zur-aetzlichlichtiBilitaet-fuer-automobile manufacturer+27119) reports the legal change in the office and is part of the office and is part Action plan for the European automotive industry, which the Commission announced on 5 de março de 2025. A Comissão enfatizou a urgência dessa suposição para dar aos fabricantes uma certa segurança de planejamento para os destinos de 2025.
Requisitos uniformes durante um período de três anos
O setor automotivo europeu está sob pressão mais rápida e aumentando a concorrência. A proposta, apoiada no Parlamento Europeu com 458 votos, 101 contra ele e 14 abstenções, permite que os fabricantes cumpram suas obrigações por um total de três anos. Os desvios em um ano podem ser compensados por melhores realizações nos anos seguintes sem metas anuais. Essa flexibilidade é um alívio importante para os fabricantes automotivos.
Background and Outlook
As mudanças fazem parte de um plano de ação industrial abrangente iniciado após um diálogo estratégico sobre o futuro da indústria automotiva. O diálogo ocorreu sob a direção do presidente da Comissão, Ursula von der Leyen, e incluiu consultas públicas, bem como discussões com a indústria e vários grupos de interesse. Esta companhia de seguros que os fabricantes têm uma direção clara pode ser crucial para a competitividade da indústria automotiva européia e, ao mesmo tempo, apoiar as iniciativas ambientalmente amigáveis.
No geral, esse novo regulamento poderia não apenas apoiar os fabricantes em conformidade com as especificações da CO₂, mas também ajudar a liderar a indústria automotiva européia no futuro de maneira sustentável.
| Details | |
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| Ort | Brüssel, Belgien |
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