EU geeft bestuurders om te ademen: flexibiliteit in CO₂ -normen!

EU geeft bestuurders om te ademen: flexibiliteit in CO₂ -normen!

Brüssel, Belgien - Op 29 mei 2025 besloot de Raad van de Europese Unie de regelgeving te wijzigen op basis van CO₂ -normen voor nieuwe personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Deze wijziging is bedoeld om de autofabrikanten meer flexibiliteit te verlenen bij het bereiken van hun emissiedoelen voor de jaren 2025, 2026 en 2027. In tegenstelling tot eerder wordt de naleving van de specifieke emissiedoelen nu beoordeeld op basis van het gemiddelde emissiegedrag van elke fabrikant gedurende deze drie -jarige periode in plaats van jaarlijks. Deze beslissing kan een aanzienlijke impact hebben op de auto -industrie in Europa.

such as [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/co-emissions-von-pfk-rat-der-gueltigen-zu- zur-aetzlichlichtiBilitaet-fuer-automobile manufacturer+27119) reports the legal change in the office and is part of the office and is part Action plan for the European automotive industry, which the Commission announced on March 5, 2025. De Commissie benadrukte de urgentie van deze veronderstelling om fabrikanten een bepaalde planningsbeveiliging te geven voor de bestemmingen van 2025.

uniforme vereisten over een periode van drie jaar

De Europese auto -sector staat snellere technische veranderingen en toenemende concurrentie. Het voorstel, dat in het Europees Parlement werd ondersteund met 458 stemmen, 101 daartegen en 14 onthoudingen, stelt fabrikanten in staat om hun verplichtingen in totaal drie jaar te vervullen. Afwijkingen in één jaar kunnen worden gecompenseerd door betere prestaties in de volgende jaren zonder jaarlijkse doelen. Deze flexibiliteit is een belangrijke opluchting voor autofabrikanten.

Achtergrond en Outlook

De veranderingen maken deel uit van een uitgebreid industrieel actieplan dat werd geïnitieerd na een strategische dialoog over de toekomst van de auto -industrie. De dialoog vond plaats onder leiding van de commissie -president Ursula von der Leyen en omvatte openbare overleg, evenals discussies met de industrie en verschillende belangengroepen. Deze verzekeringsmaatschappij dat de fabrikanten een duidelijke richting hebben, kan cruciaal zijn voor het concurrentievermogen van de Europese auto -industrie en tegelijkertijd de milieuvriendelijke initiatieven ondersteunen.

Over het algemeen zou deze nieuwe verordening niet alleen fabrikanten kunnen ondersteunen in overeenstemming met CO₂ -specificaties, maar ook helpen om de Europese auto -industrie op een duurzame manier naar de toekomst te leiden.