ЕС дава на шофьорите да дишат: Гъвкавост в стандартите на CO₂!

ЕС дава на шофьорите да дишат: Гъвкавост в стандартите на CO₂!

Brüssel, Belgien - На 29 май 2025 г. Съветът на Европейския съюз реши да промени регулацията по стандартите на CO₂ за нови леки автомобили и леки търговски превозни средства. Тази промяна има за цел да предостави на автомобилните производители по -голяма гъвкавост при изпълнение на целите си за емисии за годините 2025, 2026 и 2027 г. За разлика от преди, спазването на специфичните цели на емисиите сега се оценява въз основа на средното поведение на емисиите на всеки производител през този тригодишен период вместо ежегодно. Това решение може да окаже значително влияние върху автомобилната индустрия в Европа.

such as [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/co-emissions-von-pfk-rat-der-gueltigen-zu- zur-aetzlichlichtiBilitaet-fuer-automobile manufacturer+27119) reports the legal change in the office and is part of the office and is part Action plan for the European automotive industry, which the Commission announced on 5 март 2025 г. Комисията подчерта спешността на това предположение, за да даде на производителите определена сигурност за планиране на дестинациите от 2025 г.

Еднообразни изисквания за период от три години

Европейският автомобилен сектор е под натиск по -бързи технически промени и увеличаване на конкуренцията. Предложението, което беше подкрепено в Европейския парламент с 458 гласа, 101 срещу него и 14 въздържали се, дава възможност на производителите да изпълняват задълженията си за общо три години. Отклоненията за една година могат да бъдат компенсирани от по -добри постижения през следващите години без годишни цели. Тази гъвкавост е важно облекчение за автомобилните производители.

фон и перспектива

Промените са част от цялостен план за индустриални действия, който беше иницииран след стратегически диалог за бъдещето на автомобилната индустрия. Диалогът се проведе под ръководството на председателя на Комисията Урсула фон дер Лейен и включваше обществени консултации, както и дискусии с индустрията и различни групи по интереси. Тази застрахователна компания, която производителите имат ясна посока, може да бъде от решаващо значение за конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия и в същото време да подкрепи екологичните инициативи.

Като цяло този нов регламент може не само да подкрепи производителите в съответствие със спецификациите на CO₂, но и да помогне за воденето на европейската автомобилна индустрия в бъдеще по устойчив начин.