Utslippshandel under press: grønt lys eller farlig spill?

Die Debatte um den Emissionshandel und EU-Klimaziele bis 2040 gewinnt an Fahrt, während Bedenken zur Bürokratie und ökologischen Effektivität laut werden.
Debatten om utslippshandel og EUs klimamål til 2040 får kjøring mens bekymringene for byråkrati og økologisk effektivitet er høy. (Symbolbild/DNAT)

Utslippshandel under press: grønt lys eller farlig spill?

Europa, Europa - I sammenheng med EUs klimamål, kan nye forskrifter om utslippshandel ha en dyp innvirkning på unionens klimapolitikk. Som pleine zitung

Men det er bekymring for hvordan du best kan oppfylle disse målene. Green EU -parlamentsmedlem Lena Schilling uttrykte kritikk av planene og påpekte motsetninger som forholder seg til uttalelsene fra EU -kommisjonens president Ursula von der Leyen og EUs klimakommissær Wopke Hoekstra. Schilling advarte om mulige problemer med integrering av artikkel 6 i Paris -settet med regler i klimamålene på 2040 -tallet, spesielt siden dyre karbonbevis fra utlandet kan redusere insentiv for medlemslandene til å ta sine egne klimabeskyttelsestiltak.

reaksjoner på diskusjonen om emisjonshandel

The discussion about emission trade goes hand in hand with the challenge of how the EU can achieve its climate neutrality by 2050. The EU was asked to do so as a long-term goal in the context of the to sett. Utslippsreduksjonsmålet for 2050 skal økes til 55 prosent. Dette er en del av den mer omfattende innsatsen for å begrense økningen i den globale gjennomsnittstemperaturen for å oppfylle klimamålene i Paris -avtalen, som tar sikte på å holde den globale oppvarmingen til godt under 2 ° C

Alexander Bernhuber, miljømessig talsmann for ÖVP i Europaparlamentet, forventer i det minste at EU -kommisjonen reduserer byråkratiske hindringer, da disse vil gjøre det vanskelig å implementere klimamålene. Samtidig advarer han om å flytte produksjonsanlegg i tredjeland, noe som til slutt kan skade klimavern. Utslippsbevis kan tilby lettelse på kort varsel, men er ikke et universalmiddel, ifølge Bernhuber.

utfordringer med de grønne avtalene

Byråkratiske innsatsen til den grønne avtalen blir også kritisert. Så langt har EU reagert på utfordringene, blant annet ved å utvide frister for å overholde klimaspesifikasjoner i bilindustrien. Selv om denne fleksibiliteten anses som nødvendig av noen, anser greenene det som en mykgjøring av de spesifiserte kravene.

the Paris , som ble passert på klima-konferansen i Paris i 2015 i 2015. Den ber statene om å presentere ambisiøse nasjonale klimabeskyttelsesbidrag (NDC) og styre økonomiske strømmer til utvikling av lavtemisjon.

De nåværende diskusjonene i EU viser spenningene som eksisterer mellom behovet for fleksibilitet og behovet for strenge klimamål. Til syvende og sist vil suksessen til klimaminitiativer avhenge i hvilken grad medlemslandene tenker på nytt metodene sine for å redusere utslipp og hvor effektivt de fungerer sammen de kommende årene.

Details
OrtEuropa, Europa
Quellen