Elektromobilitet i uppgången: Wiensk symposium visar framtiden!
Elektromobilitet i uppgången: Wiensk symposium visar framtiden!
Wien, Österreich - På det 46: e internationella wieniska motoriska symposiet presenterade Stefan Arndt, chef för BRP Rotax, den senaste utvecklingen inom drivteknologi för kraftsportfordon. Det visades att elektriska enheter blir allt viktigare, särskilt i stadsområden. ARNDT betonade att dessa enheter erbjuder goda accelerationsvärden och representerar ett attraktivt rörlighetsalternativ, särskilt för motorcyklar.
Även i karting får elektriska enheter popularitet. Elektriska och hybridenheter efterfrågas alltmer på användarapplikationer, såsom terrängfordon (ATV) som används av brandbrigader och kommuner samt inom jordbruket. Dessa tekniker övertygar inte bara med sitt höga vridmoment, utan också med respektabla accelerationsvärden. Ett positivt medieeko från Europa och Nordamerika understödjer det växande intresset för elektriska drivlösningar.
Hybridteknologins roll
Emellertid ärhybridkoncept och intervallförlängare nödvändiga där rent elektriska enheter når sina gränser, till exempel på långa avstånd eller i grov terräng. Markus Schermann, chef för BRP-Rotax, krävde holistiskt tänkande vid mobilitetsövergången. Detta bör inte bara ta hänsyn till energikällan, utan också infrastrukturen och transportmedlet. BRP-Rotax själv utvecklar skräddarsydda lösningar för OEM-tillverkare och externa partners, från konceptfasen till serieintegration.
På liknande sätt betonade Karl Huber från CNH fördelarna med batteri -elektriska drivtåg för arbetsmaskiner som traktorer, särskilt i stall och växthus. Elektromotorerna erbjuder i synnerhet fördelar i justerbarheten jämfört med hydrostatiska enheter, vilket är ett intressant perspektiv för jordbruk.
internationella trender och utmaningar
Den globala uppgången inom elektromobilitet stöds av regeringar och biltillverkare. Olika typer av elektriska enheter finns, var och en med sina egna fördelar och nackdelar. Dessa inkluderar hybridenheter, milda hybrider, plug-in hybrider samt rena elektriska fordon (BEV) och bränslecellfordon. Denna mångfald visar att elektrifiering av rörlighet medför en revolutionär förändring som kännetecknas av komplexa tekniska lösningar.
- Rena elektriska fordon (BEV): Helt elektriska och emission -fria, exempel är Tesla Model S och Volkswagen ID.3.
- Hybridfordon: Kombinera förbränningsmotor och elmotor, bland annat Toyota Prius och BMW 330E. är kända
- Bränslecellfordon: Emission -fri körning genom kemiska reaktioner, som i Toyota Mirai.
Forskning fokuserar på transdisciplinära tillvägagångssätt och övervägandet av alla drivetyper. Utvecklingen av ny teknik är avgörande för hållbar rörlighet och minskar koldioxidutsläppen. Marknaden visar att andelen elektriska och hybridfordon växer stadigt, vilket är en lovande utveckling för framtidens rörlighet.
För de kommande åren kan en fortsatt ökning av elektromobilitet och ett växande intresse för hybridlösningar förväntas. Framstegen inom drivtekniken kan också förändra hur vi förstår och använda våra fordon. Utmaningarna och möjligheterna för de elektriska drivsystemen är fortfarande en central del av diskussionen om hållbar rörlighet.
För mer information om ämnena elektromobilitet och drivteknologier, besök artiklarna på felss och DetailsOrt Wien, Österreich Quellen
Kommentare (0)