Electromobility in the Upswing: Weens Symposium toont de toekomst!

Electromobility in the Upswing: Weens Symposium toont de toekomst!

Wien, Österreich - Op het 46e internationale Weense Motor Symposium presenteerde Stefan Arndt, algemeen directeur van BRP Rotax, de nieuwste ontwikkelingen in Drive Technology voor Power Sports -voertuigen. Er werd aangetoond dat elektrische schijven steeds belangrijker worden, vooral in stedelijke gebieden. Arndt benadrukte dat deze schijven goede versnellingswaarden bieden en een aantrekkelijke mobiliteitsoptie vertegenwoordigen, vooral voor motorfietsen.

Ook in karting worden elektrische drives populariteit. Elektrische en hybride schijven zijn steeds meer vraag naar nutstoepassingen, zoals All-Terrain Vehicles (ATV) die worden gebruikt door brandweerbrigades en gemeenten en in de landbouw. Deze technologieën overtuigen niet alleen met hun hoge koppel, maar ook met respectabele versnellingswaarden. Een positieve media -echo uit Europa en Noord -Amerika ondersteunt de groeiende interesse in oplossingen voor elektrische drive.

De rol van hybride technologieën

Hybride concepten en bereikverlengers zijn echter nodig wanneer puur elektrische schijven hun grenzen bereiken, bijvoorbeeld op lange afstanden of op ruw terrein. Markus Schermann, algemeen directeur van BRP-Rotax, riep op tot holistisch denken in de mobiliteitsovergang. Dit moet niet alleen rekening houden met de energiebron, maar ook de infrastructuur en de vervoermiddelen. BRP-Rotax zelf ontwikkelt op maat gemaakte oplossingen voor OEM's en externe partners, van de conceptfase tot serie-integratie.

Op een vergelijkbare manier benadrukte Karl Huber van CNH de voordelen van batterij -elektrische aandrijftreinen voor werkmachines zoals tractoren, vooral in stallen en kassen. Vooral de elektromotoren bieden voordelen in de aanpassing in vergelijking met hydrostatische eenheden, wat een interessant perspectief is voor de landbouw.

Internationale trends en uitdagingen

De wereldwijde opleving in elektromobiliteit wordt ondersteund door overheden en autofabrikanten. Verschillende soorten elektrische schijven bestaan, elk met hun eigen voor- en nadelen. Deze omvatten hybride schijven, milde hybriden, plug-in hybriden en pure elektrische voertuigen (BEV's) en brandstofcelvoertuigen. Deze diversiteit laat zien dat de elektrificatie van mobiliteit een revolutionaire verandering met zich meebrengt die wordt gekenmerkt door complexe technische oplossingen.

• Pure elektrische voertuigen (BEV): volledig elektrisch en emissie -vrij, voorbeelden zijn Tesla Model S en Volkswagen ID.3.
• Hybride voertuigen: Combineer verbrandingsmotor en elektrische motor, onder andere, Toyota Prius en BMW 330E.
zijn bekend
• Voertuigen van brandstofcellen: Emission -vrij rijden door chemische reacties, zoals in de Toyota Mirai.

Onderzoek richt zich op transdisciplinaire benaderingen en de overweging van alle schijftypen. De ontwikkeling van nieuwe technologieën is cruciaal voor duurzame mobiliteit en het verminderen van CO2 -emissies. De markt laat zien dat het aandeel elektrische en hybride voertuigen gestaag groeit, wat een veelbelovende ontwikkeling is voor de mobiliteit van de toekomst.

Voor de komende jaren kan een voortdurende toename van elektromobiliteit en een groeiende interesse in hybride oplossingen worden verwacht. De vooruitgang in Drive Technology kan ook de manier waarop we onze voertuigen begrijpen en gebruiken. De uitdagingen en kansen van de elektrische aandrijfsystemen blijven een centraal onderdeel van de discussie over duurzame mobiliteit.

Ga voor meer informatie over de onderwerpen van elektromobiliteits- en aandrijftechnologieën naar de artikelen op felsss en > frahofer ise