Elektromobiilsus tõustes: Viini sümpoosion näitab tulevikku!
Elektromobiilsus tõustes: Viini sümpoosion näitab tulevikku!
Wien, Österreich - 46. rahvusvahelisel Viini motoorse sümpoosionil esitas BRP Rotaxi peadirektor Stefan Arndt uusimad arendused spordisõidukite jaoks. Näidati, et elektrivahendid on muutumas üha olulisemaks, eriti linnapiirkondades. ARNDT rõhutas, et need draivid pakuvad häid kiirenduse väärtusi ja esindavad atraktiivset liikuvuse võimalust, eriti mootorrataste jaoks.
Ka kartingis on populaarsus elektrilised draivid. Elektri- ja hübriidne draivid on üha enam nõudlus kommunaalteenuste järele, näiteks maastikusõidukid (ATV), mida kasutavad nii tuletõrjebrigaadid ja omavalitsused kui ka põllumajanduses. Need tehnoloogiad ei veena mitte ainult oma kõrge pöördemomendi, vaid ka auväärsete kiirenduse väärtustega. Positiivne meedia kaja Euroopast ja Põhja -Ameerikast toetab kasvavat huvi elektriajamilahenduste vastu.
hübriidtehnoloogia roll
Kuidhübriidkontseptsioonid ja ulatuse laiendid on vajalikud, kui puhtalt elektrilised ajamid jõuavad oma piiridesse, näiteks pikkadel vahemaadel või karedatel maastikul. BRP-Rotaxi peadirektor Markus Schermann kutsus liikuvuse üleminekul terviklikku mõtlemist üles. See ei peaks võtma arvesse ainult energiaallikat, vaid ka infrastruktuuri ja transpordivahendeid. BRP-ROTAX ise töötab välja kohandatud lahendused originaalseadmete tootjate ja väliste partnerite jaoks, alates kontseptsioonifaasist kuni seeriate integreerimiseni.
Sarnasel viisil rõhutas CNH -st pärit Karl Huber aku -elektriliste ajami rongide eeliseid töömasinate, näiteks traktorite jaoks, eriti tallides ja kasvuhoonetes. Eriti elektromotorid pakuvad eeliseid reguleeritavuses võrreldes hüdrostaatiliste üksustega, mis on põllumajanduse huvitav vaatenurk.
rahvusvahelised suundumused ja väljakutsed
Elektromobitsioonide globaalset tõusu toetavad valitsused ja autotootjad. Erinevat tüüpi elektrijagud on olemas, igaühel on oma plussid ja puudused. Nende hulka kuuluvad hübriidsed ajamid, kerged hübriidid, pistikhübriidid, samuti puhtad elektrisõidukid (BEV) ja kütusesikujulised sõidukid. See mitmekesisus näitab, et liikuvuse elektrifitseerimine toob endaga kaasa revolutsioonilise muudatuse, mida iseloomustavad keerulised tehnilised lahendused.
- Puhtad elektrisõidukid (BEV): täielikult elektri- ja emissiooni -vabad, näited on Tesla Model S ja Volkswagen ID.3.
- hübriidsõidukid: ühendage põlemismootor ja elektrimootor, muu hulgas Toyota Prius ja BMW 330E. on teada
- Kütuseelementide sõidukid: emissioon -vaba sõit läbi keemiliste reaktsioonide, nagu Toyota Mirai.
Uuringud keskenduvad transdistsiplinaarsetele lähenemisviisidele ja kõigi draivitüüpide kaalumisele. Uute tehnoloogiate arendamine on jätkusuutliku liikuvuse ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks ülioluline. Turg näitab, et elektri- ja hübriidsõidukite osakaal kasvab ühtlaselt, mis on tuleviku liikuvuse paljutõotav areng.
Järgmistel aastatel võib oodata elektromobiteerimise jätkuvat suurenemist ja kasvavat huvi hübriidlahuste vastu. Sõitmistehnoloogia edusammud võivad muuta ka meie sõidukite mõistmise ja kasutamise viisi. Elektrisüsteemide väljakutsed ja võimalused on endiselt jätkusuutliku liikuvuse arutelu keskne osa.
Lisateavet elektromobitsioonide ja ajamitehnoloogia teemade kohta külastage artikleid felsss ja DetailsOrt Wien, Österreich Quellen
Kommentare (0)