Ηλεκτρομετρία στην ανάκαμψη: Το Viennese Symposium δείχνει το μέλλον!
Ηλεκτρομετρία στην ανάκαμψη: Το Viennese Symposium δείχνει το μέλλον!
Wien, Österreich - Στο 46ο Διεθνές Συμπόσιο Viennese Motor, ο Stefan Arndt, γενικός διευθυντής της BRP Rotax, παρουσίασε τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία οδήγησης για τα οχήματα Power Sports. Αποδείχθηκε ότι οι ηλεκτρικοί δίσκοι γίνονται όλο και πιο σημαντικοί, ειδικά στις αστικές περιοχές. Η ARNDT υπογράμμισε ότι αυτές οι κινήσεις προσφέρουν καλές τιμές επιτάχυνσης και αντιπροσωπεύουν μια ελκυστική επιλογή κινητικότητας, ειδικά για μοτοσικλέτες.
Επίσης σε karting, οι ηλεκτρικές μονάδες κερδίζουν δημοτικότητα. Οι ηλεκτρικοί και υβριδικοί δίσκοι είναι όλο και περισσότερο απαιτητικοί για εφαρμογές κοινής ωφέλειας, όπως οχήματα όλων των εδάφους (ATV) που χρησιμοποιούνται από πυροσβεστικές και δήμους καθώς και από τη γεωργία. Αυτές οι τεχνολογίες όχι μόνο πείζουν με την υψηλή ροπή τους, αλλά και με αξιοσέβαστες τιμές επιτάχυνσης. Ένα θετικό μέσο ενημέρωσης από την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική υποστηρίζει το αυξανόμενο ενδιαφέρον για τις ηλεκτρικές λύσεις οδήγησης.
Ο ρόλος των υβριδικών τεχνολογιών
Ωστόσο, οι υβριδικές έννοιες και οι επεκτάσεις εμβέλειας είναι απαραίτητες όταν οι καθαρά ηλεκτρικές μονάδες φθάνουν στα όριά τους, για παράδειγμα σε μεγάλες αποστάσεις ή σε τραχύ έδαφος. Ο Markus Schermann, γενικός διευθυντής της BRP-ROTAX, ζήτησε ολιστική σκέψη στη μετάβαση στην κινητικότητα. Αυτό δεν πρέπει μόνο να λαμβάνει υπόψη την πηγή ενέργειας, αλλά και την υποδομή και τα μέσα μεταφοράς. Η ίδια η BRP-ROTAX αναπτύσσει εξατομικευμένες λύσεις για τους ΚΑΕ και τους εξωτερικούς εταίρους, από την ενσωμάτωση της ιδέας έως τη σειρά.Με παρόμοιο τρόπο, ο Karl Huber από το CNH υπογράμμισε τα πλεονεκτήματα των αμαξοστοιχιών της μηχανής μπαταρίας για μηχανές εργασίας, όπως οι τρακτέρ, ειδικά σε στάβλους και θερμοκήπια. Ειδικά οι ηλεκτρομαγνητές προσφέρουν πλεονεκτήματα στη δυνατότητα προσαρμογής σε σύγκριση με τις υδροστατικές μονάδες, γεγονός που αποτελεί μια ενδιαφέρουσα προοπτική για τη γεωργία.
Διεθνείς τάσεις και προκλήσεις
Η παγκόσμια ανοδική πορεία στην ηλεκτρομορφία υποστηρίζεται από κυβερνήσεις και κατασκευαστές αυτοκινήτων. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ηλεκτρικών δίσκων, ο καθένας με τα δικά του πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν υβριδικά δίσκους, ήπια υβρίδια, υβριδικά plug-in καθώς και καθαρά ηλεκτρικά οχήματα (BEVs) και οχήματα κυψελών καυσίμου. Αυτή η ποικιλομορφία δείχνει ότι η ηλεκτροδότηση της κινητικότητας φέρνει μαζί της μια επαναστατική αλλαγή που χαρακτηρίζεται από σύνθετες τεχνικές λύσεις.
- Τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα (BEV): εντελώς ηλεκτρικά και ελεύθερα εκπομπές, παραδείγματα είναι το Tesla Model S και το Volkswagen ID.3.
- Υβριδικά οχήματα: Συνδυάστε τον κινητήρα καύσης και τον ηλεκτρικό κινητήρα, μεταξύ άλλων, την Toyota Prius και την BMW 330E. είναι γνωστά
- Οχήματα κυψελών καυσίμου: Εκπομπή -χωρίς οδήγηση μέσω χημικών αντιδράσεων, όπως στην Toyota Mirai.
Η έρευνα επικεντρώνεται στις διεπιστημονικές προσεγγίσεις και στην εξέταση όλων των τύπων κίνησης. Η ανάπτυξη νέων τεχνολογιών είναι ζωτικής σημασίας για τη βιώσιμη κινητικότητα και τη μείωση των εκπομπών CO2. Η αγορά δείχνει ότι το ποσοστό των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων αυξάνεται σταθερά, γεγονός που αποτελεί μια πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη για την κινητικότητα του μέλλοντος.
Για τα επόμενα χρόνια, μπορεί να αναμένεται η συνεχιζόμενη αύξηση της ηλεκτρομορίας και το αυξανόμενο ενδιαφέρον για τις υβριδικές λύσεις. Η πρόοδος στην τεχνολογία οδήγησης θα μπορούσε επίσης να αλλάξει τον τρόπο που κατανοούμε και χρησιμοποιούμε τα οχήματά μας. Οι προκλήσεις και οι ευκαιρίες των ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης παραμένουν κεντρικό μέρος της συζήτησης σχετικά με την βιώσιμη κινητικότητα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα θέματα των τεχνολογιών ηλεκτρομαγνητικότητας και κίνησης, επισκεφθείτε τα άρθρα σχετικά με το felss και
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)