Електромобилност в подем: Виенският симпозиум показва бъдещето!

Електромобилност в подем: Виенският симпозиум показва бъдещето!

Wien, Österreich - На 46 -ия международен виенски моторен симпозиум Стефан Арнд, генерален мениджър на BRP Rotax, представи най -новите разработки в технологията на задвижването на Power Sports. Показано е, че електрическите дискове стават все по -важни, особено в градските райони. Arndt подчерта, че тези задвижвания предлагат добри стойности на ускорение и представляват атрактивна опция за мобилност, особено за мотоциклети.

Също при картинг електрическите дискове придобиват популярност. Електрическите и хибридните задвижвания все повече се търсят на приложения за комунални услуги, като например всички теренни превозни средства (ATV), които се използват от пожарни бригади и общини, както и в селското стопанство. Тези технологии не само убеждават с високия си въртящ момент, но и с уважавани стойности на ускорение. Положителното медийно ехо от Европа и Северна Америка подкрепя нарастващия интерес към решенията на електрическите задвижвания.

Ролята на хибридните технологии

Въпреки това,

хибридни концепции и разширители на обхвата са необходими, когато чисто електрически дискове достигат своите граници, например на дълги разстояния или в неравен терен. Маркус Шерман, генерален мениджър на BRP-Rotax, призова за цялостно мислене в прехода на мобилността. Това не само трябва да отчита енергийния източник, но и инфраструктурата и транспортните средства. Самият BRP-Rotax разработва пригодени решения за OEM производители и външни партньори, от концептуалната фаза до интеграцията на сериите.

По подобен начин, Карл Хубер от CNH подчерта предимствата на влаковете за задвижване на батерията за работни машини като трактори, особено в конюшни и оранжерии. По -специално електромоторите предлагат предимства в регулируемостта в сравнение с хидростатичните единици, което е интересна перспектива за селското стопанство.

Международни тенденции и предизвикателства

Глобалният възход на електромобилността се подкрепя от правителствата и автомобилните производители. Съществуват различни видове електрически дискове, всеки със собствени предимства и недостатъци. Те включват хибридни дискове, леки хибриди, плъгини хибриди, както и чисти електрически превозни средства (BEV) и превозни средства с горивни клетки. Това разнообразие показва, че електрификацията на мобилността носи със себе си революционна промяна, която се характеризира със сложни технически решения.

    ; ; са известни
  • превозни средства с горивни клетки: емисии -безпроблемно шофиране през химически реакции, както в Toyota Mirai.
Предизвикателствата обаче все още са очевидни: ограничените диапазони, високите разходи за придобиване и регионалните пропуски в зареждащата инфраструктура представляват значителни препятствия. Следователно са необходими технически иновации и нови научни подходи, както се изследват и в Fraunhofer ISE.

Изследванията се фокусират върху трансдисциплинарните подходи и отчитането на всички видове задвижване. Разработването на нови технологии е от решаващо значение за устойчивата мобилност и намаляване на емисиите на CO2. Пазарът показва, че делът на електрическите и хибридните превозни средства нараства непрекъснато, което е обещаващо развитие за мобилността на бъдещето.

За следващите години може да се очаква непрекъснато увеличаване на електромобилността и нарастващия интерес към хибридните разтвори. Напредъкът в технологията на задвижване може също да промени начина, по който разбираме и използваме нашите превозни средства. Предизвикателствата и възможностите на системите за електрическо задвижване остават централна част от дискусията за устойчивата мобилност.

За повече информация по темите за електромобилността и технологиите за задвижване посетете статиите на felss и fraunhofer ise .

Details
OrtWien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)