Elbilar: billigare och mer klimatvänliga än brännare!

Elbilar: billigare och mer klimatvänliga än brännare!

Karlsruhe, Deutschland - En omfattande analys av Fraunhofer Institute for System and Innovation Research (ISI) i Karlsruhe har visat att elbilar inte bara är mer miljövänliga, utan också ofta mer ekonomiska än fordon med förbränningsmotorer. Dessa resultat kommer från en utvärdering av över 70 studier och publicerades nyligen. Den sista översikten över ISI om detta ämne daterat 2020.

Studien, ledd av studieförfattaren Martin Wietschel, betonar att batteritekniken i synnerhet har förbättrats avsevärt under de senaste åren. Dessa tekniska framsteg leder till elbilar i Tyskland med en genomsnittlig körsträcka 40-50% mindre växthusgaser än jämförbara fordon med förbränningsmotorer. En viktig aspekt av utredningen är att högre utsläpp mer än kompenseras för under produktionen genom betydligt lägre utsläpp i företaget.

Ekonomi av elbilar

En annan nyckelfaktor för att acceptera elbilar är dess ekonomi. Beroende på belastningsalternativ hemma eller på jobbet kan elfordon faktiskt vara billigare efter tre år än deras motsvarigheter med en förbränning motor. Studien visar också att genomsnittliga körsträckor för elbilar och förbränningsmotorer uppstår.

Det finns också nackdelar. Elbilar har en högre fin dammutgång på grund av däcknötning, vilket delvis beror på deras högre vikt. Trots dessa utmaningar förblir Wietschels bedömning tydlig: andra typer av rörelse kan vara mer miljövänliga, men elbilar representerar det mer miljövänliga valet jämfört med brännare.

långvariga klimatdelar och utmaningar

En annan studie som beställts av Federal Environment Agency (UBA) bekräftar klimatfacken från elbilar. Dessa fördelar kan växa från 40% för 2020 modeller till upp till 55% för fordon som är godkända år 2030 - förutsatt att det finns en snabb utvidgning av förnybara energier. Även om andelen e-bränsle för förbränningsmotorer ökar kvarstår klimatdelarna på elbilar.

Undersökningen visar emellertid viktiga gränser: E-bilar som godkändes 2020 har nackdelar med avseende på vatten- och markeffekter, särskilt med avseende på vattenlevnad och försurning. Dessa miljöpåverkan beror till stor del på fossila kraftkällor, men kommer att minska med övergången till förnybara energier.

Studien belyser också det växande behovet av kritiska råvaror som kobolt, nickel och litium som krävs för produktion av elektriska fordon. Detta behov kan emellertid minskas genom återvinningsåtgärder.

politiska impulser för att främja elfordon

För att ytterligare främja elektromobilitet diskuteras ett förslag till en reform av fordonsskatten: en tillägg för bilar med höga koldioxidutsläpp under det första året av inträde kan skapa ett incitament för miljövänliga alternativ. Utvidgningen av laddningsinfrastrukturen för elektriska fordon, i synnerhet lastbil, förblir avgörande för att använda klimatdelarnas fulla potential.

Sammantaget visar analysen en tydlig trend mot mer miljövänlig rörlighet: 2050 förväntas elbilar i alla miljöeffekter ha fördelar jämfört med fordon med förbränningsmotorer, inklusive betydligt lägre vattenlevande eutrofiering på 27%.

Further information is in the reports of Miljö Federal Office Att hitta.

Details
OrtKarlsruhe, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)