Elektriniai automobiliai: pigesni ir klimatas -yra draugiški nei degikliai!
Elektriniai automobiliai: pigesni ir klimatas -yra draugiški nei degikliai!
Karlsruhe, Deutschland - Išsami Fraunhoferio sistemos ir inovacijų tyrimų instituto (ISI) analizė Karlsruhe parodė, kad elektromobiliai yra ne tik ekologiškesni, bet ir dažnai ekonomiškesni nei transporto priemonės su vidaus degimo varikliais. Šie rezultatai gaunami įvertinus daugiau nei 70 tyrimų ir neseniai buvo paskelbti. Paskutinė ISI šios temos apžvalga, datuota 2020 m.
Tyrimas, vadovaujamas tyrimo autoriaus Martino Wietschelio, pabrėžia, kad pastaraisiais metais ypač pagerėjo akumuliatorių technologija. Dėl šios techninės pažangos Vokietijoje elektriniai automobiliai yra vidutiniškai 40–50% mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų, nei palyginamos transporto priemonės su degimo varikliais. Svarbus tyrimo aspektas yra tas, kad didesni išmetamieji teršalai yra daugiau nei kompensuojami gamybos metu, žymiai mažesniu būdu mažesniu būdu išmetamaisiais teršalais.
elektromobilių ekonomija
Kitas pagrindinis veiksnys, susijęs su elektrinių automobilių priėmimo veiksniu, yra jo ekonomika. Atsižvelgiant į krovinio parinktį namuose ar darbe, elektrinės transporto priemonės iš tikrųjų gali būti pigesnės po trejų metų nei jų kolegos su deginamu varikliu. Tyrimas taip pat rodo, kad patiriamos vidutinės elektrinių automobilių ir degimo variklių ridos išlaidos.
ilgalaikės klimato dalys ir iššūkiai
Kitas Federalinės aplinkos agentūros (UBA) užsakytas tyrimas patvirtina elektromobilių klimato skyrius. Šie pranašumai gali išaugti nuo 40% 2020 m. Modeliams iki 55% transporto priemonių, kurios patvirtintos iki 2030 m., Jei greitai išplėsta atsinaujinančios energijos. Net jei didėja elektroninio kuro dalis degimo varikliams, elektromobilių klimato dalys išlieka.
Tačiau tyrimas parodo svarbias ribas: E-automobiliai, kurie buvo patvirtinti 2020 m. Šį poveikį aplinkai daugiausia lemia iškastinių energijos šaltiniai, tačiau pereinant prie atsinaujinančios energijos sumažės.
Tyrimas taip pat parodo didėjantį kritinių žaliavų, tokių kaip kobaltas, nikelis ir ličio, poreikis, reikalingas elektrinėms transporto priemonėms gaminti. Tačiau šį poreikį galima sumažinti perdirbimo priemonėmis.
Politiniai impulsai elektrinėms transporto priemonėms skatinti
Siekiant dar labiau skatinti elektromobilią, aptariamas pasiūlymas dėl transporto priemonių mokesčio reformos: pirmaisiais priėmimo metais priemokos už didelę išmetamą CO2 kiekį gali sukelti paskatą ekologiškoms alternatyvoms. Elektros transporto priemonių, ypač sunkvežimių, įkrovimo infrastruktūros išplėtimas išlieka labai svarbus norint išnaudoti visą klimato dalių potencialą.
Apskritai analizė rodo aiškią aplinkai tinkamesnio mobilumo tendenciją: tikimasi, kad 2050 m. Elektroniniai automobiliai, turintys bet kokį poveikį aplinkai, turės pranašumų, palyginti su transporto priemonėmis su vidaus degimo varikliais, įskaitant žymiai mažesnę vandens eutrofikaciją - 27%.
Daugiau informacijos pateikiama DetailsOrt Karlsruhe, Deutschland Quellen
Kommentare (0)