Auto elettriche: più economiche e più clima -friendly dei bruciatori!

Auto elettriche: più economiche e più clima -friendly dei bruciatori!

Karlsruhe, Deutschland - Un'analisi completa del Fraunhofer Institute for System and Innovation Research (ISI) a Karlsruhe ha dimostrato che le auto elettriche non sono solo più rispettose dell'ambiente, ma anche più economiche dei veicoli con motori a combustione interna. Questi risultati provengono da una valutazione di oltre 70 studi e sono stati recentemente pubblicati. L'ultima panoramica di ISI su questo argomento datato 2020.

Lo studio, condotto dall'autore dello studio Martin Wietschel, sottolinea che la tecnologia delle batterie in particolare è migliorata in modo significativo negli ultimi anni. Questi progressi tecnici portano a auto elettriche in Germania con un chilometraggio medio di espressione del 40-50% in meno di gas serra rispetto ai veicoli comparabili con motori a combustione. Un aspetto importante dell'indagine è che le emissioni più elevate sono più che compensate durante la produzione da emissioni significativamente più basse nell'azienda.

economia delle auto elettriche

Un altro fattore chiave per l'accettazione delle auto elettriche è la sua economia. A seconda dell'opzione di carico a casa o al lavoro, i veicoli elettrici possono effettivamente essere più economici dopo tre anni rispetto alle loro controparti con un motore incenerito. Lo studio mostra anche che i costi medi di chilometraggio per le auto elettriche e i motori a combustione sono sostenuti.

parti e sfide climate a lungo termine

Un altro studio commissionato dalla Federal Environment Agency (UBA) conferma i compartimenti climatici delle auto elettriche. Questi vantaggi potrebbero crescere dal 40% per i modelli 2020 al 55% per i veicoli approvati entro il 2030, a condizione che vi sia una rapida espansione delle energie rinnovabili. Anche se aumenta la proporzione di E-Fuel per i motori a combustione, le parti climatiche delle auto elettriche rimangono.

Tuttavia, l'indagine mostra limiti importanti: le e-car che sono state approvate nel 2020 hanno svantaggi per quanto riguarda gli effetti dell'acqua e del suolo, in particolare per quanto riguarda l'eutrofizzazione acquatica e l'acidificazione. Questi impatti ambientali sono in gran parte dovuti a fonti di energia fossile, ma diminuiranno con il passaggio alle energie rinnovabili.

Lo studio illumina anche la crescente necessità di materie prime critiche come cobalto, nichel e litio richiesti per la produzione di veicoli elettrici. Tuttavia, questa necessità può essere ridotta mediante misure di riciclaggio.

impulsi politici per la promozione di veicoli elettrici

Al fine di promuovere ulteriormente l'elettromobilità, viene discussa una proposta per una riforma dell'imposta sul veicolo: un supplemento per le auto con elevate emissioni di CO2 nel primo anno di ammissione potrebbe creare un incentivo per alternative ecologiche. L'espansione dell'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici, in particolare il camion, rimane fondamentale per utilizzare il pieno potenziale delle parti climatiche.

Nel complesso, l'analisi mostra una chiara tendenza verso una mobilità più rispettosa dell'ambiente: nel 2050, le auto elettriche in tutti gli effetti ambientali hanno vantaggi rispetto ai veicoli con motori a combustione interna, tra cui un'eutrofizzazione acquatica significativamente più bassa del 27%.

Ulteriori informazioni sono nei rapporti di > Ufficio federale ambientale da trovare