Elbiler: Billigere og mere klima -venlig end brændere!

Elbiler: Billigere og mere klima -venlig end brændere!

Karlsruhe, Deutschland - En omfattende analyse af Fraunhofer Institute for System and Innovation Research (ISI) i Karlsruhe har vist, at elbiler ikke kun er mere miljøvenlige, men også ofte mere økonomiske end køretøjer med interne forbrændingsmotorer. Disse resultater kommer fra en evaluering af over 70 undersøgelser og blev for nylig offentliggjort. Den sidste oversigt over ISI om dette emne dateret 2020.

Undersøgelsen, ledet af studieforfatter Martin Wietschel, understreger, at især batteriteknologi er forbedret markant i de senere år. Disse tekniske fremskridt fører til elbiler i Tyskland med en gennemsnitlig kilometertal af udtryk 40-50% mindre drivhusgasser end sammenlignelige køretøjer med forbrændingsmotorer. Et vigtigt aspekt af efterforskningen er, at højere emissioner er mere end kompenseret for under produktionen af ​​betydeligt lavere emissioner i virksomheden.

Economy of Electric Cars

En anden nøglefaktor til accept af elbiler er dens økonomi. Afhængig af indlæsningsmuligheden derhjemme eller på arbejdet, kan elektriske køretøjer faktisk være billigere efter tre år end deres kolleger med en forbrændt motor. Undersøgelsen viser også, at gennemsnitlige kilometertalomkostninger for elbiler og forbrændingsmotorer afholdes.

lang -term klimadele og udfordringer

En anden undersøgelse, der er bestilt af Federal Environment Agency (UBA), bekræfter klimakommerne i elbiler. Disse fordele kunne vokse fra 40% for 2020 -modeller til op til 55% for køretøjer, der er godkendt i 2030 - forudsat at der er en hurtig udvidelse af vedvarende energi. Selv hvis andelen af ​​e-brændstof til forbrændingsmotorer øges, forbliver klimadele af elbiler.

Undersøgelsen belyser også det voksende behov for kritiske råmaterialer såsom kobolt, nikkel og lithium, der kræves til produktion af elektriske køretøjer. Imidlertid kan dette behov reduceres ved genanvendelsesforanstaltninger.

politiske impulser til promovering af elektriske køretøjer

For yderligere at fremme elektromobilitet diskuteres et forslag til en reform af køretøjsafgiften: et tillæg for biler med høje CO2 -emissioner i det første optagelsesår kunne skabe et incitament til miljøvenlige alternativer. Udvidelsen af ​​opladningsinfrastrukturen for elektriske køretøjer, især lastbil, er stadig afgørende for at bruge klimadelens fulde potentiale.

Generelt viser analysen en klar tendens mod mere miljøvenlig mobilitet: I 2050 forventes elbiler i alle miljøeffekter at have fordele i forhold til køretøjer med forbrændingsmotorer, herunder markant lavere akvatisk eutrofiering af 27%.

Yderligere information er i rapporterne fra Miljømæssigt føderalt kontor der findes