Električni avtomobil v Zwettl: Dramatična nesreča in nasilni požar vozila!

Električni avtomobil v Zwettl: Dramatična nesreča in nasilni požar vozila!

Zwettl, Niederösterreich, Österreich - 22. aprila 2025 se je v Zwettlu v spodnji Avstriji zgodila resna nesreča. Ob 19:35 popoldne je bila prostovoljna gasilska brigada Zwettl-Stadt opozorila na požar vozila s človeškim reševanjem. Električno vozilo ni uspelo zaradi tehnične krhkosti in ni bilo več mogoče zavojati. Kot rezultat tega se je v križišču Gerungserja Straße skozi mostov, ki je globoko približno tri metre, potopilo v kamp.

Vodstvo operacij se je odločilo, da bo ogenj zadušilo s peno. Oljna ključavnica je bila zgrajena tudi navzdol s FF Abbey Zwettl, da bi zmanjšala potencialno onesnaževanje okolja. Med utripajočimi ukrepi sta služba za nujne primere skrbela oba stanovalca in se prepeljala na kliniko. Vozilo je bilo po hlajenju po drugi strani obnovljeno z žerjavom in naloženo na prikolico. Zaradi tveganja za požar je bil pritrjen v koritu, preplavljenem z vodo in prepeljal do Zwettl v bazo ÖAMTC.

Celotno trajanje storitve je bilo približno tri ure, preden so se gasilske brigade lahko po končanem delu ponovno preselile. Ta vrsta vložkov ponazarja kompleksnost požarnih bojev v električnih vozilih zaradi posebnih tveganj, ki izhajajo iz litij-ionskih baterij. Donato Muro, strokovnjak za zaščito požara, jasno pove, da so vzroki požara električnih vozil raznoliki in jih je mogoče pripisati nepravilnim sestavljanjem ali napačnim baterijskim celicam. Požarni boj v takšnih vozilih je lahko bolj zapleten kot pri običajnih avtomobilih, medtem ko je verjetnost požara podobno nizka.

tveganja in izzivi za električna vozila

Kot je navedeno v analizi DEKRA, imajo baterijska vozila najnižjo hitrost požara v primerjavi s hibridnimi in zgorevalnimi vozili. Hibridna vozila kažejo večje tveganje, ker združujejo vse tri vzroke za požar: neodvisni vzroki, vzroki na območju baterije in vzrokov, specifičnih za zgorevanje. V primeru električnih vozil je pomembno tudi opozoriti, da lahko vzroke požara povzročijo tudi neprimerni polnilci ali neustrezne električne instalacije.

Gasilska brigada lahko izbriše goreča električna vozila, vendar je to pogosto bolj zapleteno, ker so v vodoodpornih ohišjih nameščene visokonapetostne baterije. Združenje nemške gasilske zveze poudarja, da je mogoče izklopiti električna vozila, vendar so potrebne posebne priprave. Požarni izzivi za električna vozila niso le nevarnost za sama vozila, ampak tudi za nujne službe, ki jih je treba usposobiti v primeru požara, da bi lahko uspešno ravnali.

Če povzamemo, ti incidenti poudarjajo potrebo po nenehnem izboljšanju in prilagajanju varnostnih ukrepov in poznavanja električnih vozil, da se zaščiti tako potnike kot požarno brigado.

Fireworld.at poroča "https://icherheitingEnieur.nrw/wiefaehrlich-s-e-autos-und-lithium-akkus- realchlich/"> varnostni inženir.nrw poudarja tveganja za električna vozila in njihova ognja, medtem ko dekra Več informacij o vzrokih požara električnih vozil.