Elektrische auto in Zwettl: dramatisch ongeval en gewelddadige voertuigbrand!
Elektrische auto in Zwettl: dramatisch ongeval en gewelddadige voertuigbrand!
Zwettl, Niederösterreich, Österreich - Op 22 april 2025 vond een ernstig ongeval plaats in Zwettl, Lower Oostenrijk. Om 19:35 uur werd de Zwettl-Stadt vrijwillige brandweerbrigade gewaarschuwd voor een voertuigbrand met menselijke redding. Het elektrische voertuig was mislukt vanwege een technische kwetsbaarheid en kon niet meer remmen. Dientengevolge dook het in de kamp op de kruising van Gerungser Straße door een brugleuning van ongeveer drie meter diep.
Gelukkig konden de twee inzittenden van het voertuig zich onafhankelijk bevrijden. Vijf brandbrigades, waaronder de FF Jahrings, Moidrams, Rudmanns, Stift Zwettl en Zwettl-Stadt, verhuisden onmiddellijk naar de site. Een ploeg voor ademhalingsbescherming begon onmiddellijk met het bluswerk, waarbij de strijd tegen brand buitengewoon uitdagend bleek te zijn. Deze moeilijkheden waren met name te wijten aan de lithium-ionbatterij van het voertuig, waardoor het vuur steeds opnieuw oplaaide.Displaying maatregelen en milieuvoorziening
Het operationele management besloot de brand te verstikken met schuim. Een olievergrendeling werd ook stroomafwaarts gebouwd door de FF Abbey Zwettl om potentiële milieuvervuiling te minimaliseren. Tijdens de dovende maatregelen werden de twee inzittenden verzorgd door de hulpdiensten en naar een kliniek getransporteerd. Het voertuig daarentegen werd na het afkoelen met een kraan hersteld en geladen tot een trailer. Vanwege het risico op brand werd het beveiligd in een trog overstroomd met water en naar Zwettl naar de öamtc -basis getransporteerd.
De gehele duur van de service was ongeveer drie uur voordat de brandweerbrigades na het voltooien van het werk opnieuw konden intrekken. Dit type inzetstukken illustreert de complexiteit van brandgevechten in elektrische voertuigen vanwege de speciale risico's die voortvloeien uit lithium-ionbatterijen. Donato Muro, een expert op het gebied van brandbeveiliging, maakt duidelijk dat de oorzaken van brand van elektrische voertuigen divers zijn en kunnen worden toegeschreven aan onjuiste montage of onjuiste batterijcellen. De brandgevechten in dergelijke voertuigen kunnen complexer zijn dan met conventionele auto's, terwijl de kans op een brand even laag is.
Risico's en uitdagingen voor elektrische voertuigen
Zoals wordt vermeld in een analyse van de Dekra, hebben batterij-elektrische voertuigen de laagste brandweer in vergelijking met hybride en verbrandingsvoertuigen. Hybride voertuigen vertonen een hoger risico omdat ze alle drie de oorzaken van brand combineren: onafhankelijke oorzaken, oorzaken op het gebied van de batterij en verbrandingsspecifieke oorzaken. In het geval van elektrische voertuigen is het ook belangrijk op te merken dat oorzaken van brand ook kunnen worden veroorzaakt door ongeschikte laders of onvoldoende elektrische installaties.
De brandweer kan brandende elektrische voertuigen verwijderen, maar dit is vaak complexer omdat de batterijen met hoge spanning worden geïnstalleerd in waterdichte behuizingen. De Duitse Fire Brigade Association onderstreept dat het mogelijk is om elektrische voertuigen te bewaren, maar speciale voorbereidingen zijn nodig. De brandwerende uitdagingen voor elektrische voertuigen zijn niet alleen een gevaar voor de voertuigen zelf, maar ook voor de hulpdiensten die moeten worden opgeleid in geval van brand om succesvol te handelen.
Samenvattend onderstrepen deze incidenten de noodzaak om de veiligheidsmaatregelen en kennis van elektrische voertuigen voortdurend te verbeteren en aan te passen om zowel de inzittenden als de brandweer te beschermen.
fireworld.at rapporten over de details van het incident Security Engineer.nrw benadrukt de risico's van elektrische voertuigen en hun brandgevechten, terwijl dekra Meer informatie over de oorzaken van het vuur van elektrische voertuigen.
Details | |
---|---|
Ort | Zwettl, Niederösterreich, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)