Električni automobil u Zwettl -u: dramatična nesreća i požar nasilnog vozila!

Električni automobil u Zwettl -u: dramatična nesreća i požar nasilnog vozila!

Zwettl, Niederösterreich, Österreich - 22. travnja 2025. dogodila se ozbiljna nesreća u Zwettl -u, donja Austrija. U 19:35 sati, volonterska vatrogasna brigada Zwettl-Standt upozorena je na vatru vozila s ljudskim spašavanjem. Električno vozilo nije uspjelo zbog tehničke krhkosti i više nije moglo kočiti. Kao rezultat toga, zaronio je u Kamp u raskrižju Gerungsera Straßea kroz most dubine oko tri metra.

Srećom, dvojica stanara vozila uspjeli su se osloboditi samostalno. Pet vatrogasnih brigada, uključujući FF Jahrings, Moidrams, Rudmanns, Stift Zwettl i Zwettl-Standt, odmah su se preselile na mjesto. Odjel za zaštitu dišnih zaštita započeo je odmah s radom u gašenju, pri čemu se borba protiv požara pokazala izuzetno izazovnom. Te su poteškoće bile posebno posljedica litij-ionske baterije vozila, zbog čega je vatra pukla iznova i iznova.

Mjere za gašenje i pružanje okoliša

Upravljanje operacijama odlučilo je ugušiti požar pjenom. Zaključavanje nafte također je izgrađena nizvodno od strane FF opatije Zwettl kako bi se smanjila potencijalno zagađenje okoliša. Tijekom mjera za gašenje, dvojice putnika brinule su hitne službe i prevezeni u kliniku. Vozilo je, s druge strane, oporavljeno dizalicom nakon hlađenja i utovareno u prikolicu. Zbog rizika od požara, bio je osiguran u koritu poplavljenom vodom i prevezen u Zwettl u Öamtc bazu.

Cijelo trajanje usluge bilo je oko tri sata prije nego što su se vatrogasne brigade mogle ponovno useliti nakon završetka posla. Ova vrsta umetaka ilustrira složenost vatrenih borbi u električnim vozilima zbog posebnih rizika koji proizlaze iz litij-inskih baterija. Donato Muro, stručnjak za zaštitu od požara, jasno daje do znanja da su uzroci vatre električnih vozila raznoliki i mogu se pripisati nepravilnim montažama ili netočnim baterijskim ćelijama. Vatrene borbe u takvim vozilima mogu biti složenije nego kod konvencionalnih automobila, dok je vjerojatnost požara slično niska.

Rizici i izazovi za električna vozila

Kao što je navedeno u analizi DEKRA-e, vozila s baterijama-električna energija imaju najmanju brzinu požara u usporedbi s hibridnim i izgaranjem vozila. Hibridna vozila pokazuju veći rizik jer kombiniraju sva tri uzroka požara: neovisne uzroke, u području uzroka specifičnih za bateriju i izgaranja. U slučaju električnih vozila, također je važno napomenuti da uzroke požara mogu biti uzrokovane i neprikladnim punjačima ili neadekvatnim električnim instalacijama.

Vatrogasna brigada može izbrisati spaljivanje električnih vozila, ali to je često složenije jer su baterije s visokim naporima postavljene u vodootporna kućišta. Njemačko udruženje vatrogasne brigade naglašava da je moguće deglazirati električna vozila, ali potrebne su posebne pripreme. Izazovi za borbu protiv požara za električna vozila nisu samo opasnost za sama vozila, već i za hitne službe koje moraju biti osposobljene u slučaju požara kako bi uspješno djelovali.

Ukratko, ovi incidenti naglašavaju potrebu da se stalno poboljšavaju i prilagođavaju sigurnosne mjere opreza i znanja električnih vozila kako bi se zaštitili i putnici i vatrogasna brigada.

fireworld.at izvještava o pojedinostima incidenta Sigurnosni inženjer.nrw naglašava rizike električnih vozila i njihove vatrene borbe, dok dekra Više informacija o uzrocima požara električnih vozila.

Details
OrtZwettl, Niederösterreich, Österreich
Quellen

Kommentare (0)