ECALL zachraňuje život: Takto funguje systém nouzového volání v Rakousku!

ECALL zachraňuje život: Takto funguje systém nouzového volání v Rakousku!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Systém ECALL, který je od roku 2018 integrován do nových modelů vozidel, revolucionizuje nouzovou záchranu v silničním provozu. Toto inteligentní zařízení pro mobilní telefon, vybavené mezinárodní sim kartou a příjemcem dat GPS, již přispělo k uložení odhadovaného 40 životů v Rakousku každý rok, jako je ots . V roce 2024 se očekává, že přes 20 000 nouzových hovorů bude přerušeno prostřednictvím ECALL, přičemž přibližně 15 700 je automaticky spuštěno senzory v případě závažných nehod. To se děje zejména v situacích, kdy cestující nemohou zavolat pomoc.

Systém vytváří přímé připojení k jednotnému nouzovému číslu 112 v Evropě, přičemž také přenáší všechna relevantní data, jako je umístění a identifikace vozidla. Takové informace jsou zásadní, protože pomáhají záchranným dělníkům reagovat rychleji a konkrétněji. Komise EU zdůrazňuje, že ECALL může urychlit příchod záchranných pracovníků až o 50%, což může v mimořádných událostech zachránit život, jako > ">>">> ">">> ">"> ">"> adac . V budoucnu bude systém ještě dále vylepšen zavedením ECALL příští generace, což bude předpoklad pro všechna nová vozidla z roku 2026.

Výhody a technické podrobnosti systému ECALL

Jednou z vynikajících funkcí systému ECALL je prioritní připojení prostřednictvím sítě mobilních telefonů pro nouzové hovory, která zaručuje hladké nouzové volání v souvislosti s téměř rozsáhlým pokrytím mobilních telefonů v Rakousku. V případě nehody je 112 automaticky vybráno a dispečer okamžitě obdrží důležité údaje o nehodě. Tato inovativní síla nejen zajišťuje rychlejší alarmy pohotovostních služeb, ale také by mohla v nadcházejících letech výrazně snížit počet úmrtí na dopravu.

Je důležité si uvědomit, že všechny nové modely se schválením typu musí být od dubna 2018 vybaveny tímto systémem pro život. ADAC předpokládá, že komplexní zavedení ECALL by mohlo dokonce vést k poklesu 2500 dopravních mrtvých za rok, což podtrhuje potřebu komplexního využití této technologie.