E-scooter ongeval in Graz: automobilisten ontsnappen na botsing!

E-scooter ongeval in Graz: automobilisten ontsnappen na botsing!

Puchstraße, Graz, Österreich - Een verkeersongeval in Graz-Puntigam veroorzaakte opwinding op donderdagmiddag 23 mei 2025. Rond 15:00 uur vond het ongeval plaats op Puchstrasse in de stad, toen een 35-jarige Kroatisch viel met een e-scooter. Volgens de eerste informatie heeft een zwarte auto de e-scooter-bestuurder ingehaald met onvoldoende veiligheidsafstand, die leidde tot een aanraking en uiteindelijk door de bestuurder te vallen.

Het betrokken voertuig vluchtte uit de plaats van het ongeval, terwijl een andere weggebruiker eerste hulp bood. De gewonden werd door het Rode Kruis naar het Graz Accident Hospital getransporteerd. De alcoholtest die werd uitgevoerd bij de e-scoot-bestuurder was negatief. De politie heeft de onbekende voertuigbestuurder al onderzocht om het incident te verduidelijken. Dit rapporteert Kosmo .

toenemend aantal ongevallen met e-scooters

e-scooter geniet van toenemende populariteit in stedelijke gebieden als supplement voor micromobiliteit. De gevaren die uit deze voertuigen komen, worden echter vaak onderschat. In 2023 werden in totaal 1.762 verkeersongevallen geregistreerd met e-scooters in Oostenrijk, met 1.607 e-scooter-stuurprogramma's gewond en drie mensen stierven. Deze statistieken illustreren de nodige aandacht die zowel gebruikers van e-scooters als andere weggebruikers moeten verhogen. De ÖAMTC geeft deze risico's aan in een huidige persbericht.

Het is met name merkbaar dat 34 % van de ongevallen enige ongevallen zijn, terwijl 29 % op kruispunten wordt gedaan. De belangrijkste oorzaken van ongevallen omvatten prioriteitsovertredingen (28 %) en onzorgvuldigheid of afleiding (23 %). Het vergroten van het risico -bewustzijn is vooral belangrijk om ongevallen te voorkomen. De ÖAMTC -verkeerstechnicus David Nosé vereist meer aandacht in het verkeer, vooral in het donkere seizoen. Het juiste gebruik van e-scooters kan veel van de ongevallen voorkomen.

voorschriften en aanbevelingen voor e-scooter stuurprogramma's

Drivers van e-scooter moeten hun rijvaardigheden trainen in een beschermd gebied en een helm dragen tijdens het rijden. Het gebruik van e-scooters in groepen wordt ook niet aanbevolen. Vanuit juridisch oogpunt zijn e-scooters op straat gelijk aan fietsen en er zijn duidelijke regels voor gebruik. Kinderen mogen e-scooters vanaf de leeftijd van 12 of van 9/10 jaar rijden met een fietsvergunning, terwijl de alcohollimiet voor bestuurders 0,8 per duizend is. De ÖAMTC beveelt echter een nultolerantielimiet aan om het risico op ongevallen te minimaliseren. In 2023 tonen de ongevallenstatistieken aan dat 216 e-scooter-ongevallen ook werden gemeld in Styria, waar het recente incident heeft plaatsgevonden.

Deze ontwikkelingen illustreren hoe belangrijk het is om zowel de beveiliging van e-scooter-stuurprogramma's als het verkeer als geheel te bevorderen. In de toekomst kan de sensibilisatie van alle weggebruikers helpen het aantal ongevallen aanzienlijk te verminderen. Meer informatie over ongevallen met e-scooter en hun preventie zijn op orf styria en öamtc Beschikbaar.