E-scooter Avarija Graze: vairuotojai pabėga po susidūrimo!

E-scooter Avarija Graze: vairuotojai pabėga po susidūrimo!

Puchstraße, Graz, Österreich - Eismo įvykis Graz-Puntigame sukėlė jaudulį ketvirtadienio popietę, 2025 m. Gegužės 23 d. Apie 15 val., Avarija įvyko Puchstrasse mieste, kai 35 metų kroatas krito su elektroniniu saketu. Remiantis pradine informacija, juodas automobilis aplenkė el. Skaitytuvo tvarkyklę su netinkamu saugos atstumu, kuris paskatino prisilietimą ir galiausiai nukrito prie vairuotojo.

Dalyvaujanti transporto priemonė pabėgo iš avarijos vietos, o kitas kelio vartotojas teikė pirmąją pagalbą. Sužeistas Raudonasis Kryžius buvo gabenamas į Grazo avarijos ligoninę. Alkoholio testas, atliktas E-Sakelių vairuotojui, buvo neigiamas. Policija jau ištyrė nežinomą transporto priemonės vairuotoją, kad paaiškintų įvykį. Tai praneša Kosmo .

didėjantis avarijų skaičius naudojant e-scooters

E-scooter mėgsta vis didesnį populiarumą miesto teritorijose kaip mikromobilumo priedą. Tačiau pavojai, kilę iš šių transporto priemonių, dažnai yra nepakankamai įvertinti. 2023 m. Iš viso Austrijoje buvo užregistruota 1 762 eismo įvykiai Austrijoje. Sužaloti 1 607 e-scooters vairuotojai ir trys žmonės mirė. Ši statistika iliustruoja būtiną dėmesį, kurį turi pakelti tiek e-scooter vartotojai, tiek kiti kelių vartotojai. „ÖAMTC“ nurodo šią riziką dabartiniame pranešime spaudai.

Ypač pastebima, kad 34 % avarijų yra vieninteliai avarijos, o 29 % - sankryžose. Pagrindinės avarijų priežastys yra prioritetiniai pažeidimai (28 %) ir neatsargumas ar blaškymasis (23 %). Didėjantis rizikos supratimas yra ypač svarbus norint išvengti avarijų. „ÖAMTC“ eismo technikas Davidas Nosé reikalauja, kad kelių eismo metu būtų daugiau dėmesio, ypač tamsiame sezone. Teisingas e-scooters naudojimas galėtų užkirsti kelią daugeliui avarijų.

E-scooter tvarkyklių taisyklės ir rekomendacijos

E-scooter vairuotojai turėtų išmokyti vairavimo įgūdžių saugomoje vietoje ir vairuoti šalmą. Taip pat nerekomenduojama naudoti e-scooters grupių. Teisiniu požiūriu el. Skaitytojai gatvėse yra lygi dviračiams, ir yra aiškių naudojimo taisyklių. Vaikams leidžiama vairuoti e-scooers nuo 12 metų arba nuo 9/10 metų su dviračių licencija, o vairuotojų alkoholio riba yra 0,8 tūkstančio. Tačiau ÖAMTC rekomenduoja nulinės tolerancijos ribą, kad būtų sumažinta avarijų rizika. 2023 m. Avarijų statistika rodo, kad 216 e-scooterų avarijose taip pat buvo pranešta apie Styriją, kur įvyko neseniai įvykęs incidentas.

Šie pokyčiai iliustruoja, kaip svarbu skatinti tiek e-scooters vairuotojų saugumą, tiek visą srautą. Ateityje visų kelių vartotojų jautrumas galėtų padėti žymiai sumažinti avarijų skaičių. Išsamesnė informacija apie e-scooter avarijas ir jų prevenciją yra Orf Stiria ir ÖAMTC Galimas.