E-csapos baleset Grazban: Autósok az ütközés után menekülnek el!

E-csapos baleset Grazban: Autósok az ütközés után menekülnek el!

Puchstraße, Graz, Österreich - A Graz-Puntigamban bekövetkezett közlekedési baleset izgalmat váltott ki 2025. május 23-án, csütörtök délután. Körülbelül 3 órakor a baleset a város Puchstrasse-en történt, amikor egy 35 éves horvát e-hangszóróval esett le. A kezdeti információk szerint egy fekete autó felülmúlta az e-csapos illesztőprogramot, amely nem megfelelő biztonsági távolsággal, ami érintést és végül a sofőr esett.

Az érintett jármű elmenekült a baleset helyéről, míg egy másik közúti felhasználó elsősegélyt nyújtott. A sérülteket a Vöröskereszt szállította a Graz Baleset Kórházba. Az e-csapos sofőrnél elvégzett alkoholvizsgálat negatív volt. A rendõrség már megvizsgálta az ismeretlen járművezetõt, hogy tisztázza az eseményt. Ez jelentése kosmo .

Egyes balesetek száma az e-rugókkal

Az e-csapkodó egyre növekvő népszerűséget élvez a városi területeken, mint a mikromobilitás kiegészítése. Az ezekből a járművekből származó veszélyeket azonban gyakran alábecsülik. 2023-ban összesen 1 762 közlekedési balesetet regisztráltak Ausztriában az e-röplőröknél, 1607 e-reteszelő sofőr megsérült, és három ember halt meg. Ezek a statisztikák szemléltetik azt a szükséges figyelmet, amelyet mind az e-scooter felhasználóknak, mind más közúti felhasználóknak fel kell emelniük. Az ÖamTC jelzi ezeket a kockázatokat egy aktuális sajtóközleményben.

Különösen észrevehető, hogy a balesetek 34 % -a kizárólagos balesetek, míg 29 % -uk kereszteződésen történik. A balesetek fő okai a prioritási jogsértések (28 %) és a gondatlanság vagy a figyelmeztetés (23 %). A balesetek elkerülése érdekében különösen fontos a kockázati tudatosság növelése. Az Öamtc forgalmi technikus, David Nosé fokozott figyelmet igényel a közúti forgalomban, különösen a sötét évszakban. Az e-reszkerek helyes használata megakadályozhatja a sok baleset sokaságát.

Szabályozások és ajánlások az e-rugó-illesztőprogramokhoz

Az e-csapos járművezetőknek vezetési képességeiket egy védett területen kell kiképezniük, és vezetés közben sisakot kell viselniük. Az e-ropogók csoportokban történő használata szintén nem ajánlott. Jogi szempontból az utcákon lévő e-csapatok egyenértékűek a kerékpárokkal, és vannak egyértelmű szabályok a használatra. A gyermekek számára 12 éves kortól vagy 9/10 évtől kerékpáros engedéllyel vezethetnek e-rothadókat, míg a járművezetők alkoholkorlátja 0,8 ezer. Az ÖamTC azonban nulla tolerancia -korlátot javasol a balesetek kockázatának minimalizálása érdekében. 2023-ban a baleseti statisztikák azt mutatják, hogy 216 e-rugó balesetről számoltak be Styria-ban, ahol a közelmúltban bekövetkezett esemény történt.

Ezek a fejlemények szemléltetik, mennyire fontos az e-rugó-járművezetők és az egész forgalom biztonságának előmozdítása. A jövőben az összes úthasználó szenzibilizálása jelentősen csökkentheti a balesetek számát. További információk az e-scooter balesetekről és azok megelőzéséről a orf styria és Öamtc Elérhető.