Crash E-Scooter în favorite: pietonul rănit grav!

Am 15. Mai 2025 erfasste ein E-Scooter-Fahrer in Wien-Favoriten eine Fußgängerin. Sicherheit und Unfallstatistiken im Fokus.
Pe 15 mai 2025, un șofer de e-scooter a înregistrat un pieton în favoritele din Viena. Statistici de securitate și accidente se concentrează. (Symbolbild/DNAT)

Crash E-Scooter în favorite: pietonul rănit grav!

Columbusgasse, 1100 Wien, Österreich - Pe 15 mai 2025, în jurul orei 10:15, un accident grav a avut loc la favoritele din Viena, Columbusgasse, ca șofer de e-scoter în vârstă de 31 de ani, care se afla pe calea bicicletei, contrar turneului unidirecțional, cu un pieton în vârstă de 27 de ani. Pietonul încerca doar să traverseze drumul când a venit coliziunea. Ea a suferit leziuni faciale semnificative în incident, inclusiv o fractură în zona feței. Salvarea în carieră din Viena a dovedit imediat ajutorul medical de urgență și a adus răniții la un spital, în timp ce șoferul e-scenoter a fost raportat, relatează Viena.at.

Acest incident nu trebuie considerat izolat, ci se îmbină într -o dezvoltare generală îngrijorătoare în sectorul traficului. În 2023, numărul de accidente de e-scooter cu vătămare corporală în Germania a crescut cu 14,1 % până la un total de 9.425 de cazuri, comparativ cu 8.260 accidente în 2022. Aceasta a dus la o dublare a deceselor de la 11 la 22, cum ar fi DeStatis.De.

cauzele grupurilor de accidente și riscuri

Cele mai frecvente cauze ale accidentelor din incidentele de e-scooter sunt utilizarea falsă a drumului cu 19,4 % și influența alcoolului, ceea ce a jucat un rol în 15,1 % din cazuri. Este înspăimântător faptul că 83,0 % dintre victime călătoreau cu e-scoter-ul în sine, 21 din cele 22 de victime fiind de asemenea șoferi de e-scooter. Printre răniți s -au numărat 1.220 de persoane și 8.911 ușor rănite.

Se observă în special că 41,6 % dintre călătorii antici Ecooter aveau mai mici de 25 de ani. În plus, 60 % din accidente au avut loc în orașe mari. Aceste cifre ilustrează pericolele care există în special pentru șoferii tineri din zona urbană.

perspectivă asupra reglementărilor pentru e-scooter

E-Scooter a fost aprobat în traficul rutier german din 15 iunie 2019. Acolo unde sunt disponibile, căile pentru biciclete sau benzile de protecție trebuie să folosească șoferi, deoarece conducerea este interzisă pe trotuare. Vârsta minimă pentru șoferii de e-scooter este de 14 ani, iar o limită de 0,5 progi este valabilă; Printre tinerii de 21 de ani și noii veniți la permisul de conducere nu au voie să consume alcool.

Accidentul din Viena-Favorites arată impresionant că pericolele în tratarea e-e-scoterilor nu ar trebui subestimate. Relevanța reglementărilor, educației și securității în traficul rutier rămâne un subiect urgent necesar pentru a evita tragediile viitoare.

Details
OrtColumbusgasse, 1100 Wien, Österreich
Quellen