E-scooter crasht in favorieten: voetgangers ernstig gewond!

Am 15. Mai 2025 erfasste ein E-Scooter-Fahrer in Wien-Favoriten eine Fußgängerin. Sicherheit und Unfallstatistiken im Fokus.
Op 15 mei 2025 registreerde een e-scoot-coureur een voetganger in Wenen-favorieten. Beveiligings- en ongevallenstatistieken focus. (Symbolbild/DNAT)

E-scooter crasht in favorieten: voetgangers ernstig gewond!

Columbusgasse, 1100 Wien, Österreich - Op 15 mei 2025, rond 10:15 uur, vond er een ernstig ongeval plaats in Wenen-favorieten, Columbusgasse, als een 31-jarige e-scoot-coureur die op het fietspad was, in strijd met de eenrichtingsreis, met een 27-jarige voetganger. De voetganger probeerde alleen de weg over te steken toen de botsing kwam. Ze liep aanzienlijke gezichtsletsels op bij het incident, waaronder een breuk in het gezicht. De loopbaanredding van Wenen bewees onmiddellijk medische hulp en bracht de gewonden naar een ziekenhuis, terwijl de e-scooter bestuurder werd gemeld, meldt vienna.at.

Dit incident moet niet als geïsoleerd worden beschouwd, maar mengt in een zorgwekkende algemene ontwikkeling in de verkeerssector. In 2023 steeg het aantal ongevallen met e-scooter met persoonlijk letsel in Duitsland met 14,1 % tot een totaal van 9.425 gevallen vergeleken met 8.260 ongevallen in 2022. Dit leidde tot een verdubbeling van sterfgevallen van 11 tot 22, zoals Destatis.de gemeld.

Oorzaken van het ongeval- en risicogroepen

De meest voorkomende oorzaken van ongevallen in e-scooterincidenten zijn vals weggebruik met 19,4 % en alcoholinvloed, die een rol speelde in 15,1 % van de gevallen. Het is beangstigend dat 83,0 % van de slachtoffers zelf met de e-scooter reisden, met 21 van de 22 dodelijke slachtoffers die ook e-scooter stuurprogramma's zijn. Onder de gewonden waren 1.220 mensen en 8.911 enigszins gewond.

Het is vooral merkbaar dat 41,6 % van de oude ecooter -reizigers jonger dan 25 jaar oud waren. Bovendien vond 60 % van de ongevallen plaats in grote steden. Deze cijfers illustreren de gevaren die met name bestaan ​​voor jonge bestuurders in het stedelijke gebied.

inzicht in de voorschriften voor e-scooter

E-scooter is sinds 15 juni 2019 goedgekeurd in het Duitse verkeer verkeer. Waar beschikbaar moeten fietspaden of beschermende strips bestuurders gebruiken, omdat het rijden op trottoirs verboden is. De minimumleeftijd voor e-scoot-stuurprogramma's is 14 jaar oud en een limiet van 0,5 prominen is geldig; Onder de 21-jarigen en nieuwkomers in rijbewijs mogen geen alcohol consumeren.

Het ongeval in Wenen-Foraseites laat indrukwekkend zien dat de gevaren bij het omgaan met e-scooters niet mogen worden onderschat. De relevantie van voorschriften, opleiding en beveiliging in verkeersverkeer blijft een dringend noodzakelijk onderwerp om toekomstige tragedies te voorkomen.

Details
OrtColumbusgasse, 1100 Wien, Österreich
Quellen